E-flite T-28 Trojan 1.2m BNF Basic with Smart (EFL18350)

L'analisi finale: E-flite T-28 Trojan 1.2m BNF Basic con Smart

Il Troia T-28 di E-flite su scala 1.2m si è affermata come uno dei più popolari modelli Warbird nel mercato degli aerei RC. Con l'ultima versione del Trojan, il produttore ha apportato numerosi miglioramenti per creare un modello ancora più intelligente, più potente e facile da usare. In questa analisi completa, guardiamo tutti gli aspetti di questo modello di aeromobile, che contribuisce ad un'autentica esperienza Warbird, in particolare attraverso le sue funzionali patte di atterraggio e il retrattore.

Dati tecnici a colpo d'occhio

SpecificazioneValore
Ampiezza1224 mm
Pesoca. 1700 g
Pesoca. 1470 g
Tempo di assemblaggioMeno di un'ora
materiale di scafoEPO
Materiale di alaEPO
TipoBNF (Bind-N-Fly)
RecipienteAR631 (incluso)
MotoreMotore brushless appositamente sintonizzato
Controller70A spettro Avian Smart Lite ESC
PropellerElica a 3 fogli
BatteriaSeparato disponibile (3S o 4S LiPo compatibile)
CaricabatterieSeparazione disponibile
TecnologiaAS3X e SAFE Selezionare

Il modello in dettaglio

A prima vista, il Troia modernizzato convince con il suo aspetto vero-da-origine, che si basa sul navy trainer statunitense. Sono stati apportati numerosi miglioramenti rispetto al modello precedente. Il produttore ha posto grande enfasi sull'equilibrio tra autenticità e caratteristiche di volo ottimali. La versione attuale di questo modello in scala è dotata di elettronica avanzata che si rivolgono sia ai principianti che ai piloti avanzati.

Sistema di trasmissione e potenza

Il cuore del modello è il potente sistema di azionamento. Un motore brushless appositamente progettato combinato con il controller Avian Smart Lite della gamma 70A garantisce livelli di prestazioni impressionanti. L'elica a 3 fogli fornita contribuisce anche all'aspetto autentico del modello.

La specialità consiste nella flessibilità del sistema: Con una batteria 3S-LiPo, si ottiene una spinta sufficiente per le manovre di volo realistiche, mentre l'uso di una batteria 4S è possibile senza ulteriori modifiche e garantisce una velocità significativa e una capacità di arrampicata quasi illimitata. Questa versatilità rende il Troia T-28 adatto sia per voli su scala reale che per manovre di volo d'arte più dinamiche.

Tecnologie intelligenti

Il modello BNF Basic è dotato del ricevitore AR631, che supporta le tecnologie di spettro esclusive AS3X e SAFE Select. Questi sistemi intelligenti contribuiscono in modo decisivo alle eccellenti prestazioni di volo:

  • Tecnologia AS3X: Funziona sullo sfondo per compensare gli effetti del vento e della turbolenza, che dà una sensazione di volo più stabile che controllare un velivolo significativamente più grande.
  • SAFE Selezionare: Fornisce limitazioni di pendenza e autolivellamento automatico su richiesta, che può essere attivato o disattivato al tocco di un pulsante. Questo è particolarmente prezioso per i piloti che provengono da un modello di allenatore.

Lo Smart Lite ESC incorporato può fornire dati di telemetria completi in tempo reale in combinazione con ricevitori e batterie compatibili, tra cui velocità del motore, consumo di energia e tensione della batteria. Questi dati vengono trasmessi a trasmettitori compatibili con AirWare e consentono un monitoraggio preciso delle condizioni di volo.

Esperienza report e recensioni dei clienti

Recensioni dei piloti

Il feedback dei piloti che hanno pilotato il modello T-28 Trojan revisionato è per lo più positivo. Particolarmente apprezzato:

  • Ottima stabilità anche in condizioni ventose
  • Le prestazioni impressionanti con batterie 4S
  • L'affidabilità del rettore
  • Facile gestione grazie alla tecnologia SAFE Select

Molti utenti sottolineano che il modello è adatto sia per voli in scala casual che per manovre di volo d'arte dinamiche, che sottolinea la versatilità dell'aereo. Specialmente i piloti che provengono da modelli di autobus più semplici apprezzano l'aiuto di stabilizzazione opzionale di SAFE Select.

I commenti critici si riferiscono principalmente al prezzo di acquisto relativamente alto rispetto ai modelli più semplici, con la maggior parte degli utenti considerano i costi aggiuntivi giustificati in considerazione della qualità e delle attrezzature offerte.

Risultati dei test della pressa specializzata

Nei test di riviste specializzate, l'E-flite T-28 Trojan taglia regolarmente con le migliori note. Tester lode in particolare:

  • Lavorazione di alta qualità
  • Controllo preciso
  • Il look autentico
  • La versatilità per diversi stili di volo

I test a lungo termine evidenziano la robustezza del modello. Anche dopo numerosi voli, i componenti meccanici rimangono affidabili e l'elettronica è stabile.

Qualità dei materiali e robustezza

Il Troia T-28 è realizzato in schiuma EPO di alta qualità, sia per la fusoliera che per le superfici di supporto. Questo materiale offre un buon equilibrio di peso, stabilità e facilità di riparazione. Rispetto ad alcuni modelli più favorevoli, il Troia si è occupato di una maggiore densità e una migliore lavorazione della schiuma, che aumenta significativamente la longevità.

Particolarmente degne di nota sono le aree rinforzate in punti critici come la sospensione e le connessioni di superficie di supporto. Questi ulteriori rinforzi contribuiscono alla robustezza del modello e riducono al minimo il rischio di danni in sbarchi più difficili o contatto involontario del suolo.

Il meccanico della sospensione del draw-in è realizzato con precisione e mostra quasi nessuna usura anche dopo numerosi cicli. I servi sono ben protetti e forniscono un lavoro affidabile.

Prestazioni e caratteristiche del volo

Tempo di volo

Con una batteria 3S 2200mAh LiPo è possibile raggiungere i tempi di volo realistici di 7-8 minuti. Quando si utilizza un più potente 4S 2200m Ah batteria, il tempo di volo è ridotto a circa 6-7 minuti a causa del consumo di energia superiore. Tuttavia, questo può essere esteso a 9-10 minuti utilizzando batterie con una capacità superiore (3000-3200mAh).

Il tempo reale di volo dipende fortemente dallo stile di volo individuale. I voli in scala moderata consentono tempi di volo più lunghi, mentre le manovre di volo in arte energetica con alta domanda di energia possono ridurre significativamente la durata della batteria.

Potenza aumentata

Il gradiente del Troia T-28 è impressionante, soprattutto con una batteria 4S. Dallo stand sono possibili voli di arrampicata quasi verticali, che portano rapidamente il modello a notevoli altezze. Con una batteria 3S, il gradiente è un po 'più moderato, ma ancora più che sufficiente per le tipiche manovre di volo Warbird.

Anche con attrezzature complete e a temperature estive, il tasso di aumento rimane notevolmente buono, che è dovuto all'interazione efficiente di motore, regolatore e elica.

Proprietà di partenza e atterraggio

Le proprietà di partenza del Troia sono eccellenti grazie alla forte spinta e al telaio ben progettato. Il modello accelera rapidamente e pulito solleva dopo una distanza di rotolamento relativamente breve. Il controllo durante l'inizio è preciso e richiede solo minime correzioni.

I vantaggi dei pattini funzionali sono mostrati nell'atterraggio. Permettono un approccio lento e controllato e un atterraggio realistico. La sospensione robusta anche cuscini un po 'più sbarchi bene senza prendere danni.

Trasporti e movimentazione

Capacità di trasporto

Il Trojan con la sua portata di 1224 mm è un modello di medie dimensioni, che è ancora relativamente facile da trasportare. Le ali possono essere separate dallo scafo per il trasporto, che riduce significativamente il requisito dello spazio. Il sistema di taglio per le ali è robusto e consente un rapido su e giù senza utensili.

Per il trasporto sicuro, una borsa imbottita o una custodia speciale di trasporto è consigliato per evitare danni. Alcuni piloti hanno optato anche per soluzioni di trasporto auto-costruite che sono proprio su misura per le dimensioni del Troia.

Montaggio e preparazione

Il tempo di montaggio è meno di un'ora, secondo le specifiche del produttore, che può essere confermato in pratica. Il Troia è consegnato in un alto grado di completamento in modo che solo pochi passi per il primo volo sono necessari:

  1. Montaggio dell'unità di controllo
  2. Allacciamento delle superfici di sostegno alla fusoliera
  3. Installazione della batteria
  4. Collegamento con il trasmettitore
  5. Regolazione del punto focale
  6. Controllo di tutte le righe

La guida inclusa è ben strutturata e contiene illustrazioni dettagliate per ogni fase di montaggio. timone timone timone timone timone timone

Fornitura e supporto dei pezzi di ricambio

La fornitura di pezzi di ricambio per E-flite T-28 Trojan è eccellente. Come prodotto di un produttore consolidato, tutti i pezzi di ricambio rilevanti sono disponibili attraverso il commercio specializzato. Parti particolarmente richieste come eliche, ruote o piccole parti del telaio sono di solito disponibili immediatamente.

Ci sono anche pezzi di ricambio o alternative compatibili per componenti elettronici come servo, controller e motori. Questo è un fattore importante per la longevità del modello, in quanto una riparazione è possibile anche dopo anni di funzionamento o dopo danni.

Il supporto clienti di E-flite/Horizon Hobby è valutato positivamente da molti piloti. Per domande tecniche o problemi, è disponibile un team di supporto competente che può essere raggiunto via e-mail e per telefono.

Gruppo target e barriere di entrata

La versione BNF del Troia T-28 è rivolta principalmente ai principianti avanzati e ai piloti esperti. Grazie alla tecnologia SAFE Select, è adatto anche per principianti ambiziosi che hanno già acquisito la prima esperienza con modelli più semplici.

Per i principianti assoluti, il Troia è meno adatto come la dimensione, il peso e la velocità del modello portano alcune sfide. Come "secondo modello" dopo un allenatore puro, tuttavia, è ideale perché la stabilizzazione opzionale consente una transizione liscia.

I piloti esperti apprezzano il Trojan per la loro versatilità e la capacità di eseguire sia voli su scala reale che manovre di volo d'arte più dinamiche. L'alta qualità dei componenti e il design sofisticato li rendono un modello gratificante per i piloti RC esigenti.

Comunità e sostegno

Intorno all'E-flite T-28 Trojan ha sviluppato una comunità attiva che si scambia in vari forum e social media. Ci sono numerose discussioni, tutorial e video di volo su piattaforme come RCGroups e YouTube.

Queste risorse comunitarie sono particolarmente preziose per:

  • Suggerimenti per ottimizzare le prestazioni del volo
  • Aiuti a favore dei problemi tecnici
  • Inspirazioni per dettagli e modifiche in scala
  • Raccomandazioni per accessori compatibili

Molti piloti esperti condividono le loro configurazioni e impostazioni, che possono essere particolarmente utili per i nuovi arrivati alla classe Warbird. I rapporti di volo dettagliati danno anche una buona impressione di ciò che è possibile con il modello.

Confronto con alternative

FMS P-51D Mustang 1200m m

Il FMS P-51D Mustang è un concorrente diretto al Troia T-28 con dimensioni e orientamento simili:

Vantaggi sul Troia T-28:

  • velocità massima leggermente superiore
  • In alcuni mercati prezzo più conveniente
  • Ottica Warbird

Punti negativi:

  • Elettronica meno avanzata (nessun sistema intelligente)
  • Nessuna tecnologia SAFE paragonabile
  • Un po' più impegnativo comportamento di volo

E-flite P-47 Thunderbolt 1.2m

Come modello della stessa casa, il P-47 Thunderbolt offre tecnologie simili come il Troia T-28:

Vantaggi:

  • Costruzione robusta per terreno più ruvido
  • Autentica ottica Warbird
  • Velocità massima elevata

Punti negativi:

  • prezzo leggermente più alto
  • Comportamento di partenza più impegnativo
  • Requisiti di potenza elevati

Dynam AT-6 Texan 1.2m

La Dynam AT-6 Texan è un'alternativa più economica in un design simile:

Vantaggi:

  • Prezzo significativamente inferiore
  • Buona fornitura di pezzi di ricambio
  • Facile riparazione

Punti negativi:

  • Bassa qualità del materiale
  • Controllo meno preciso
  • Nessun sistema di stabilizzazione comparabile
  • Elettronica semplice

In un confronto diretto, si distingue il T-28 Trojan Smart System, che è una caratteristica unica in combinazione con la tecnologia AS3X e SAFE Select. La combinazione di alta qualità materiale, elettronica avanzata e comportamento di volo autentico giustifica il prezzo un po 'più alto rispetto ad alcune alternative.

Valore per i soldi

Con un livello di prezzo nel segmento medio-alto, il Troia T-28 offre un rapporto prezzo-prestazioni equilibrato. La combinazione di materiale EPO di alta qualità, elettronica avanzata e design sofisticato giustifica il prezzo per piloti esigenti.

Rispetto alle alternative più economiche, il Trojan offre vantaggi significativi in termini di:

  • Durezza e robustezza
  • Caratteristiche del volo e stabilità
  • Gamma di funzioni (telaio di ingresso, patte di atterraggio)
  • Smart Technologies (AS3X, SAFE Select, Smart System)

Questi fattori rendono il modello un investimento gratificante per i piloti che apprezzano la qualità e la tecnologia avanzata. La lunga durata e la buona fornitura di pezzi di ricambio contribuiscono anche al positivo rapporto qualità-prezzo.

Consigli e trucchi per ottenere risultati ottimali

Regolazione ottimale del fuoco

La corretta messa a fuoco è cruciale per le caratteristiche di volo del Trojan. Piloti consigliati:

  • Per principianti: Precisamente aderire alla priorità data nella guida
  • Per avanzato: Una regolazione leggermente ecklastic può aumentare l'agilità
  • Impostare la messa a fuoco con la posizione della batteria, invece di con alimentatore aggiuntivo

Impostazioni scale ed esposizioni

Per diversi stili di volo, le seguenti impostazioni hanno dimostrato:

Volo scala:

  • Timone trasversale: 12-15mm rash con esposizione del 15%
  • Scala di altezza: 10-12mm con esposizione del 15%
  • Timone laterale: 15-18mm rash con 10% Expo

Volo d'arte:

  • Timone trasversale: rash da 18-22mm con 25% Expo
  • Scala di altezza: 15-18mm rash con 25% Expo
  • Timone laterale: 20-25mm rash con 20% Expo

Ottimizzazione della batteria

La scelta della batteria giusta può influenzare significativamente le prestazioni del volo:

  • A 3S 2200-2600mAh LiPo è sufficiente per i voli in scala
  • Per voli più dinamici è consigliato un 4S 2200mAh LiPo
  • Per tempi di volo più lunghi, 4S 3000-3200m Ah LiPos sono ottimali
  • Prestare attenzione alle batterie di alta qualità con almeno 30C tasso di scarico

Manutenzione e manutenzione

La manutenzione regolare estende significativamente la vita del Trojan:

  • Dopo ogni giorno di volo, controllare tutte le parti in movimento su un sedile fisso
  • Controllare regolarmente i servo-drive e seguirli come necessario
  • Pulizia e facile oliatura
  • Controllo motore e regolatore per segni di surriscaldamento
  • Propeller dopo danni e sbilanciamento indagare

Domande frequenti e problemi

"Il mio modello si sposta a sinistra/destra. Cosa posso fare?"

Questa domanda comune può di solito essere risolta dalla corretta rifilatura:

  1. Prima controllare la posizione meccanica neutrale di tutte le righe
  2. Eseguire il bordo durante un volo orizzontale dritto
  3. Salvare le impostazioni di assetto nel trasmettitore
  4. Quindi regolare i collegamenti meccanici in modo che la rifilatura al trasmettitore è di nuovo zero

Nel caso di problemi persistenti, un torso contorto o una superficie di supporto montata in modo errato può anche essere la causa.

"La sospensione di retrazione funziona inaffidabile"

I problemi con il retrattore possono avere varie cause:

  1. Controllare l'alimentazione e la condizione del servo sospensione
  2. Controllare le connessioni meccaniche con facilità
  3. Pulire e olio i meccanici del retrattore
  4. Per problemi elettrici controllare i collegamenti della spina

In alcuni casi, un aggiornamento a un servo più potente o un BEC separato per l'alimentazione può risolvere il problema.

"Come posso disabilitare la funzione SAFE Select?"

Per i piloti esperti che vogliono volare senza aiuti di stabilizzazione:

  1. La funzione SAFE Select può essere disabilitata durante il processo di binding
  2. In alternativa, un interruttore sul trasmettitore può essere configurato per l'attivazione / disattivazione
  3. La procedura esatta è descritta nel manuale dell'utente

"Il motore perde energia durante il volo"

In caso di perdita di prestazioni durante il volo, i seguenti punti devono essere controllati:

  1. Stato della batteria e carica (una batteria debole è la causa più comune)
  2. Surriscaldamento del motore o del regolatore (rispetto per un raffreddamento sufficiente)
  3. Stato del propulsore (damages o crepe possono portare alla perdita di potenza)
  4. Collegamenti cavi tra batteria, controller e motore

In caso di problemi in corso, un aggiornamento del sistema di raffreddamento o una batteria più potente può aiutare.

Conclusioni

Il Troiano E-flite T-28 1.2m BNF Basic con Smart Technology è un imponente velivolo modello adatto sia per principianti avanzati che per piloti esperti. Con il suo aspetto autentico, dettagli funzionali come sospensioni di retrazione e patte di atterraggio e elettronica avanzata, offre un'esperienza di volo completa.

La combinazione di design robusto, potente sistema di azionamento e sistemi di assistenza intelligenti come AS3X e SAFE Select rende questo modello Warbird una scelta eccellente per i piloti che vogliono salire da modelli di coach più semplici. La versatilità del modello, che consente sia voli in scala casual che manovre di volo d'arte dinamiche, contribuisce oltre al valore a lungo termine.

Anche se il prezzo di acquisto è superiore a modelli più semplici, la qualità, le caratteristiche tecnologiche e la longevità giustificano questo investimento. L'eccellente fornitura e il supporto dei pezzi di ricambio del produttore assicurano che il piacere di questo modello dura per molto tempo.

Per gli acquirenti alla ricerca di un modello Warbird di alta qualità, versatile e tecnologicamente avanzato, il Trojan è una scelta eccellente che convince con la sua combinazione di autenticità e caratteristiche di volo moderne.

Bind-N-Fly Basic
3S, 4S
EPO
Elektrisch
38.8" (986 mm)
3.2 lb (1.47 kg) Without Battery, 3.7 lb (1.70 kg) With 4S 2200mAh 30C battery
48.2" (1224 mm)