Il mercato degli aeromobili modello offre una varietà di opzioni per gli appassionati di qualsiasi livello di esperienza. Tra le numerose offerte, l'E-flite T-28 Trojan 1.1m PNP modello si distingue come un'opzione particolarmente interessante. Questo modello di volo a semiscala combina il design storico con caratteristiche di volo moderne e promette un'eccellente esperienza di volo. In questo articolo dettagliato esaminiamo tutti gli aspetti rilevanti di questo modello - dai dati tecnici all'esperienza del cliente ai confronti dei prodotti concorrenti.
La ricostruzione T-28 elettricamente alimentata convince con tecnologia sofisticata e attrezzature di alta qualità. Ecco una panoramica dei dati tecnici più importanti:
Specificazione | Dettagli |
---|---|
Ampiezza | 1120 mm |
Lunghezza | 915 mm |
Peso | ca. 1080 g |
Drive | Motore rotore esterno senza spazzole |
Grado di completamento | Plug-N-Play (PNP) |
materiale di scafo | Schiuma EPO con rinforzi compositi |
Servos | Servos Digital Metal Transmission (installato in fabbrica) |
Batteria raccomandata | 2200-3200mAh (3S o 4S LiPo) |
Tempo di assemblaggio | Meno di 1 ora |
Articolo | EFL08275 |
Il concetto PNP (Plug-N-Play) significa che il modello viene fornito con sistema di azionamento preinstallato e servi. Solo il ricevitore, il trasmettitore e la batteria di volo devono essere acquistati e installati separatamente. Dopo un breve assemblaggio finale, il trainer è pronto per il primo volo.
Le reazioni dei piloti RC agli aeromobili di formazione nordamericani sono prevalentemente positive. Particolarmente apprezzato:
Il feedback ricorrente riguarda la stabilità del modello. Molti utenti segnalano che il T-28 post-costruzione ha un comportamento di volo affidabile anche in condizioni ventose. I servocomandi digitali fabbricati sono elogiati per la loro precisione e affidabilità.
Tuttavia, non tutti gli aspetti sono costantemente valutati positivamente:
Vale la pena notare che i commenti più critici riguardano aspetti più dettagli e non influiscono significativamente sulla soddisfazione di base con il modello.
In numerosi test, l'E-flite T-28 dimostra la sua versatilità. Con batterie 3S, il modello mostra un comportamento di volo di buona natura, simile alla scala, particolarmente adatto per voli rotondi rilassati. Il cambio a una batteria 4S, tuttavia, trasforma il trainer in un modello di volo d'arte abbastanza agile con impressionante pendenza verticale.
La precisione del servo consente il volo controllato a velocità diverse. Dai voli in scala lenta alle manovre di volo d'arte veloci, il formatore dall'aspetto militare reagisce in modo affidabile agli ingressi fiscali.
A seconda della batteria e dello stile di volo utilizzato, i seguenti tempi di volo possono essere raggiunti con il modello Trojan:
Il gradiente varia in base alla configurazione della batteria. Con una batteria 4S, sono possibili voli di arrampicata verticali quasi illimitati, mentre la variante 3S offre valori di arrampicata più moderati ma ancora impressionanti.
Il Troia T-28 di E-flite è realizzato in schiuma EPO leggera e robusta. Aree strategicamente importanti con materiali compositi sono state rinforzate per una maggiore stabilità. Ciò aumenta la forza strutturale senza inutilmente aumentare il peso.
La superficie presenta un pannello dettagliato ed è dotata di rivestimento resistente all'abrasione. Tuttavia, la cura deve essere presa in trasporto e stoccaggio per evitare graffi.
Con un uso regolare, il modello mostra una buona durata. Particolare enfasi dovrebbe essere data a:
Come per tutti i modelli di schiuma, le temperature estreme e la luce solare diretta dovrebbero essere evitate per prevenire la distorsione del materiale.
L'allenatore nordamericano con un arco di 1,1 metri può essere trasportato relativamente facilmente a causa del suo basso peso e dimensioni compatte. Le superfici di supporto sono rimovibili, che facilita il trasporto in veicoli più piccoli.
Per il trasporto sicuro:
Per lo stoccaggio, il modello deve essere conservato idealmente in una stanza asciutta a temperature moderate. Un supporto a parete o uno scaffale speciale può risparmiare spazio e allo stesso tempo prevenire danni.
La disponibilità dei pezzi di ricambio per l'E-flite T-28 Trojan 1.1m è eccellente. Come prodotto di un produttore consolidato, il modello beneficia di una rete di vendita ben sviluppata. Sono disponibili sia componenti meccanici che componenti elettronici.
I pezzi di ricambio più richiesti includono:
La maggior parte dei rivenditori hanno queste parti in magazzino o possono ordinarle a breve preavviso.
La comunità attiva intorno ai prodotti e-flite offre un ampio supporto. Ci sono numerosi forum e social media:
Questa comunità dedicata contribuisce in modo significativo alla positiva esperienza complessiva con gli aeromobili di formazione militare e offre un prezioso aiuto per i principianti.
Il modello di volo è rivolto ad un ampio gruppo target:
La capacità di scegliere tra batterie 3S e 4S consente di adattare il comportamento del volo a diversi livelli di esperienza.
Le barriere di ingresso per questo modello PNP sono moderate. La conoscenza di base del volo modello RC si assume come:
Per i principianti assoluti, è consigliato un modello di allenamento più semplice o un supporto da parte di compagni di club esperti.
L'assemblaggio del modello PNP è semplice e richiede meno di un'ora. I componenti essenziali come motore, controllore e servo sono già installati in fabbrica.
Il processo di assemblaggio comprende tipicamente:
Gli strumenti di base come cacciaviti e frese laterali sono sufficienti per il montaggio.
La guida chiusa è chiaramente progettata e conduce passo dopo passo attraverso l'assemblaggio. Numerose immagini facilitano la comprensione. Particolarmente utili sono:
La guida è disponibile in diverse lingue, che sottolinea l'uso internazionale del modello.
Nel segmento dei velivoli sportivi semiscala con attrezzature di dimensioni simili e PNP, diversi modelli competono con l'E-flite T-28 Trojan 1.1m:
Questo moderno alto armadietto offre:
In confronto diretto, il Night Timber X è più versatile nelle aree di partenza e di atterraggio, mentre il Troia T-28 offre l'esperienza di scala più autentica.
Questa alternativa al modello E-flite è dotata di:
Per i principianti, il modello Volantex può essere la scelta migliore, mentre i piloti avanzati apprezzano la qualità superiore e il dettaglio dell'E-flite T-28.
Oltre al Troia T-28, altri aerei militari di formazione sono disponibili anche come modelli:
La scelta tra questi modelli dipende in ultima analisi dalle preferenze personali per quanto riguarda il tipo di aereo, le dimensioni e il comportamento di volo desiderato.
Il Troiano E-flite T-28 1.1m PNP è posizionato nel segmento di prezzo medio per modelli PNP di questa classe di dimensioni. Rispetto alle alternative di bilancio, offre vantaggi di qualità significativi:
Soprattutto per i piloti alla ricerca di più di un "modello di lancio", la qualità offerta giustifica il prezzo. La longevità con una corretta gestione rende il T-28 un investimento economicamente ragionevole per l'ambizioso volantino modello.
Per il massimo delle prestazioni e del divertimento di volo con il Troia T-28, sono consigliate le seguenti misure:
Ottimizzazione della batteria:
Selezione del propulsore:
La manutenzione regolare aumenta notevolmente la vita del modello:
Sono disponibili le seguenti opzioni di tuning per i modelli individualizzati:
Domanda: Come collegare correttamente i servocomandi con il mio ricevitore?
Soluzione: Nel caso di ricevitori standard, cross-ruderservos si applica al canale 1, scivolo verticale sul canale 2, scorrevole laterale sul canale 4 e gas/motore sul canale 3. Nel caso di ricevitori di spettro, vedere l'occupazione corrispondente del manuale dell'utente.
Domanda: Il mio modello si sposta a sinistra/destra. Cosa posso fare?
Soluzione: Prima di tutto, rifilando tramite telecomando. In caso di deviazioni più grandi, controllare e adattare la regolazione meccanica delle deviazioni del timone.
Domanda: Come posso avere il volo più lungo con il mio T-28?
Soluzione: Utilizzare una batteria 3S con alta capacità (3000-3200mAh), volare con inserto a gas moderato e utilizzare termica nei giorni caldi. Evitare frequenti fasi di gas completo e manovre di volo d'arte aggressive.
Domanda: Posso volare con il modello sul vento?
Soluzione: Il Troia T-28 può essere tranquillamente fluito con vento leggero e moderato (fino a circa 15-20 km/h). Con vento più forte, si consiglia di utilizzare una batteria 4S per più riserve di potenza e una modalità di volo più difensiva.
Domanda: Il motore funziona in modo irregolare. Quale potrebbe essere la causa?
Soluzione: Controllare la connessione tra controller e motore e la programmazione del controller. Un reset del controller o l'aggiornamento del firmware spesso aiuta anche.
Domanda: I miei servi aggiungono anche alla posizione neutra. E' normale?
Soluzione: Una leggera somma è normale per i servomotori digitali. In caso di forti somme o riscaldamento, l'alimentazione deve essere controllata e assicurata che non vi sia alcun blocco meccanico.
Il Troiano E-flite T-28 1.1m PNP (EFL08275) è una scelta eccellente per i piloti modello con qualche esperienza. La combinazione di look in scala autentica e caratteristiche di volo versatili lo rende un compagno ideale per una vasta gamma di scenari di volo.
Il modello può essere particolarmente convincente:
L'investimento nell'allenatore militare è particolarmente utile per i piloti alla ricerca di un modello duraturo e versatile che consente sia voli in scala rilassata che voli di arte dinamica. Con la giusta cura, il Troia T-28 sarà un compagno affidabile per molte stagioni di volo.
Se siete alla ricerca di un modello di volo che combina il design storico con le moderne caratteristiche del volo e copre una vasta gamma di prestazioni, godrete di questo velivolo di formazione semi-scala.
Plug-N-Play | |
3S,4S | |
No | |
EPO | |
Elektrisch | |
36" (914 mm) | |
1080g (38oz) with 4S battery, 855g (30oz) without battery | |
314 sq. in. (20.3 sq. dm) | |
44" (1118 mm) |