E-flite T-28 Trojan 1.1m PNP (EFL08275)

E-flite T-28 Trojan 1.1m: La guida completa per volantini modello RC

Il mercato degli aeromobili modello offre una varietà di opzioni per gli appassionati di qualsiasi livello di esperienza. Tra le numerose offerte, l'E-flite T-28 Trojan 1.1m PNP modello si distingue come un'opzione particolarmente interessante. Questo modello di volo a semiscala combina il design storico con caratteristiche di volo moderne e promette un'eccellente esperienza di volo. In questo articolo dettagliato esaminiamo tutti gli aspetti rilevanti di questo modello - dai dati tecnici all'esperienza del cliente ai confronti dei prodotti concorrenti.

Specifiche tecniche del Trojan Sportflieger

La ricostruzione T-28 elettricamente alimentata convince con tecnologia sofisticata e attrezzature di alta qualità. Ecco una panoramica dei dati tecnici più importanti:

SpecificazioneDettagli
Ampiezza1120 mm
Lunghezza915 mm
Pesoca. 1080 g
DriveMotore rotore esterno senza spazzole
Grado di completamentoPlug-N-Play (PNP)
materiale di scafoSchiuma EPO con rinforzi compositi
ServosServos Digital Metal Transmission (installato in fabbrica)
Batteria raccomandata2200-3200mAh (3S o 4S LiPo)
Tempo di assemblaggioMeno di 1 ora
ArticoloEFL08275

Il concetto PNP (Plug-N-Play) significa che il modello viene fornito con sistema di azionamento preinstallato e servi. Solo il ricevitore, il trasmettitore e la batteria di volo devono essere acquistati e installati separatamente. Dopo un breve assemblaggio finale, il trainer è pronto per il primo volo.

Esperienze e recensioni dei clienti

Soddisfazione del pilota

Le reazioni dei piloti RC agli aeromobili di formazione nordamericani sono prevalentemente positive. Particolarmente apprezzato:

  • Le caratteristiche di volo equilibrate che soddisfano sia i principianti che i piloti avanzati
  • La robusta costruzione che perdona anche piccole patch di atterraggio
  • Le prestazioni versatili con diverse configurazioni della batteria

Il feedback ricorrente riguarda la stabilità del modello. Molti utenti segnalano che il T-28 post-costruzione ha un comportamento di volo affidabile anche in condizioni ventose. I servocomandi digitali fabbricati sono elogiati per la loro precisione e affidabilità.

Aspetti critici

Tuttavia, non tutti gli aspetti sono costantemente valutati positivamente:

  • Alcuni utenti si lamentano della qualità delle singole piccole parti
  • Quando utilizzato intensamente, le sospensioni della ruota possono mostrare segni di usura
  • Il dipinto può mostrare fenomeni di usura nei trasporti frequenti

Vale la pena notare che i commenti più critici riguardano aspetti più dettagli e non influiscono significativamente sulla soddisfazione di base con il modello.

Risultati dei test e prestazioni di volo

Caratteristiche del volo

In numerosi test, l'E-flite T-28 dimostra la sua versatilità. Con batterie 3S, il modello mostra un comportamento di volo di buona natura, simile alla scala, particolarmente adatto per voli rotondi rilassati. Il cambio a una batteria 4S, tuttavia, trasforma il trainer in un modello di volo d'arte abbastanza agile con impressionante pendenza verticale.

La precisione del servo consente il volo controllato a velocità diverse. Dai voli in scala lenta alle manovre di volo d'arte veloci, il formatore dall'aspetto militare reagisce in modo affidabile agli ingressi fiscali.

Orari e portata del volo

A seconda della batteria e dello stile di volo utilizzato, i seguenti tempi di volo possono essere raggiunti con il modello Trojan:

  • Con 3S 2200mAh: circa 7-9 minuti con lo stile di volo moderato
  • Con 3S 3200mAh: circa 10-12 minuti con lo stile di volo moderato
  • Con 4S 2200mAh: circa 5-7 minuti con volo d'arte intenso
  • Con 4S 3200mAh: circa 8-10 minuti per profilo volo misto

Il gradiente varia in base alla configurazione della batteria. Con una batteria 4S, sono possibili voli di arrampicata verticali quasi illimitati, mentre la variante 3S offre valori di arrampicata più moderati ma ancora impressionanti.

Qualità dei materiali e durata

Costruzione di celle

Il Troia T-28 di E-flite è realizzato in schiuma EPO leggera e robusta. Aree strategicamente importanti con materiali compositi sono state rinforzate per una maggiore stabilità. Ciò aumenta la forza strutturale senza inutilmente aumentare il peso.

La superficie presenta un pannello dettagliato ed è dotata di rivestimento resistente all'abrasione. Tuttavia, la cura deve essere presa in trasporto e stoccaggio per evitare graffi.

Stabilità a lungo termine

Con un uso regolare, il modello mostra una buona durata. Particolare enfasi dovrebbe essere data a:

  • L'elettronica affidabile con servomotori digitali di alta qualità
  • Il motore rotore esterno Brushless a lunga durata
  • Le cerniere e le cerniere robuste

Come per tutti i modelli di schiuma, le temperature estreme e la luce solare diretta dovrebbero essere evitate per prevenire la distorsione del materiale.

Trasporto e stoccaggio

L'allenatore nordamericano con un arco di 1,1 metri può essere trasportato relativamente facilmente a causa del suo basso peso e dimensioni compatte. Le superfici di supporto sono rimovibili, che facilita il trasporto in veicoli più piccoli.

Per il trasporto sicuro:

  • Una borsa da trasporto imbottita o una scatola
  • Protezione separata delle superfici di supporto
  • Rimozione dell'elica durante il trasporto

Per lo stoccaggio, il modello deve essere conservato idealmente in una stanza asciutta a temperature moderate. Un supporto a parete o uno scaffale speciale può risparmiare spazio e allo stesso tempo prevenire danni.

Fornitura e supporto dei pezzi di ricambio

Disponibilità di pezzi di ricambio

La disponibilità dei pezzi di ricambio per l'E-flite T-28 Trojan 1.1m è eccellente. Come prodotto di un produttore consolidato, il modello beneficia di una rete di vendita ben sviluppata. Sono disponibili sia componenti meccanici che componenti elettronici.

I pezzi di ricambio più richiesti includono:

  • Propellenti e ragni
  • Componenti del telaio
  • sterzo di potenza
  • Parti piccole come viti e cerniere

La maggior parte dei rivenditori hanno queste parti in magazzino o possono ordinarle a breve preavviso.

Sostegno comunitario

La comunità attiva intorno ai prodotti e-flite offre un ampio supporto. Ci sono numerosi forum e social media:

  • Istruzioni dettagliate per la costruzione e il volo
  • Consigli per l'ottimizzazione e la modifica
  • Soluzioni per problemi frequenti
  • Proposte per attrezzature aggiuntive adatte

Questa comunità dedicata contribuisce in modo significativo alla positiva esperienza complessiva con gli aeromobili di formazione militare e offre un prezioso aiuto per i principianti.

Gruppo target e barriere di entrata

Chi è il Troia T-28 adatto per?

Il modello di volo è rivolto ad un ampio gruppo target:

  • Principianti avanzati: Piloti che hanno già acquisito la prima esperienza e vogliono cambiare a un modello più versatile
  • Piloti esperti: volantini RC alla ricerca di un modello semiscala di buona natura ma potente
  • Gli appassionati di scala: Aeromobili modello con interesse per l'addestramento militare

La capacità di scegliere tra batterie 3S e 4S consente di adattare il comportamento del volo a diversi livelli di esperienza.

Barriera di ammissione

Le barriere di ingresso per questo modello PNP sono moderate. La conoscenza di base del volo modello RC si assume come:

  • Un ricevitore compatibile deve essere selezionato e installato
  • La conoscenza di base della programmazione di controllo remoto è necessaria
  • Il modello non fornisce sistemi di stabilizzazione integrati (in contrasto con alcune versioni RTF)

Per i principianti assoluti, è consigliato un modello di allenamento più semplice o un supporto da parte di compagni di club esperti.

Costruzione e orientamento

Costi di installazione

L'assemblaggio del modello PNP è semplice e richiede meno di un'ora. I componenti essenziali come motore, controllore e servo sono già installati in fabbrica.

Il processo di assemblaggio comprende tipicamente:

  1. Allegare le superfici di supporto alla fusoliera
  2. Installazione del ricevitore
  3. Collegamento dei cavi servo
  4. Utilizzo della batteria di volo
  5. Programmazione del telecomando

Gli strumenti di base come cacciaviti e frese laterali sono sufficienti per il montaggio.

Qualità delle istruzioni

La guida chiusa è chiaramente progettata e conduce passo dopo passo attraverso l'assemblaggio. Numerose immagini facilitano la comprensione. Particolarmente utili sono:

  • Disegni di esplosione dettagliati
  • Raccomandazioni per la messa a fuoco
  • Indicazioni per colpi di timone
  • Consigli per il primo volo

La guida è disponibile in diverse lingue, che sottolinea l'uso internazionale del modello.

Prodotti alternativi a confronto

Nel segmento dei velivoli sportivi semiscala con attrezzature di dimensioni simili e PNP, diversi modelli competono con l'E-flite T-28 Trojan 1.1m:

E-flie Night Timber X Evolution 1.2m PNP

Questo moderno alto armadietto offre:

  • campata leggermente più grande (1.2m)
  • Illuminazione a LED per voli notturni
  • Interpretazione più sportiva con proprietà STOL
  • Finitura simile (PNP)

In confronto diretto, il Night Timber X è più versatile nelle aree di partenza e di atterraggio, mentre il Troia T-28 offre l'esperienza di scala più autentica.

Volantex RC T28 Trojan 4-channel

Questa alternativa al modello E-flite è dotata di:

  • Sistema di autostabilizzazione integrato
  • Design di alta qualità
  • Costi più bassi
  • Progettazione di scala semplificata

Per i principianti, il modello Volantex può essere la scelta migliore, mentre i piloti avanzati apprezzano la qualità superiore e il dettaglio dell'E-flite T-28.

Altre alternative nel segmento degli aerei da addestramento militare

Oltre al Troia T-28, altri aerei militari di formazione sono disponibili anche come modelli:

  • E-flite UMX P-51D Mustang: Chiaramente più piccolo (493 mm di larghezza), ma con simile tocco storico
  • E-flite S.E.5a 900mm PNP: Uno storico doppio scomparto con una finitura simile

La scelta tra questi modelli dipende in ultima analisi dalle preferenze personali per quanto riguarda il tipo di aereo, le dimensioni e il comportamento di volo desiderato.

Valore per i soldi

Il Troiano E-flite T-28 1.1m PNP è posizionato nel segmento di prezzo medio per modelli PNP di questa classe di dimensioni. Rispetto alle alternative di bilancio, offre vantaggi di qualità significativi:

  • Componenti elettronici di alta qualità
  • Qualità di produzione precisa
  • Design dettagliato
  • Migliore fornitura di pezzi di ricambio

Soprattutto per i piloti alla ricerca di più di un "modello di lancio", la qualità offerta giustifica il prezzo. La longevità con una corretta gestione rende il T-28 un investimento economicamente ragionevole per l'ambizioso volantino modello.

Suggerimenti, trucchi e ottimizzazioni

Ottimizzazione delle prestazioni

Per il massimo delle prestazioni e del divertimento di volo con il Troia T-28, sono consigliate le seguenti misure:

Ottimizzazione della batteria:

  • Per voli in scala casuale: batterie LiPo 3S ad alta capacità con 3000-3200m Ah!
  • Per il volo di arte dinamica: batterie LiPo ad alta corrente con 2200-2600m Ah!
  • Focus ottimale: Grazie al posizionamento preciso della batteria nel vano batteria

Selezione del propulsore:

  • Elica standard per prestazioni bilanciate
  • Gradente più alto per una velocità più elevata (rispetto per il raffreddamento del motore)
  • Diametro più piccolo per un comportamento di accelerazione più veloce

Consigli di manutenzione

La manutenzione regolare aumenta notevolmente la vita del modello:

  • Dopo ogni giorno di volo: controllo di tutte le parti in movimento e connessioni
  • Dopo 10-15 voli: Controllare i servi per gioco o usura
  • Dopo 20-30 voli: controllo del motore su free running e raffreddamento corretto
  • Controllo stagionale: Recensione verde di tutti i componenti elettronici

Possibilità di Tuning

Sono disponibili le seguenti opzioni di tuning per i modelli individualizzati:

  • Installazione di un motore più potente (con sufficiente raffreddamento)
  • Retrofit con illuminazione a LED per sistemi ottici e voli notturni
  • Attaccare dettagli di scala aggiuntivi come figura pilota o armatura
  • Installazione di un sistema di telemetria per il monitoraggio dei dati di volo

Domande frequenti e soluzioni

Problemi di installazione

Domanda: Come collegare correttamente i servocomandi con il mio ricevitore?
Soluzione: Nel caso di ricevitori standard, cross-ruderservos si applica al canale 1, scivolo verticale sul canale 2, scorrevole laterale sul canale 4 e gas/motore sul canale 3. Nel caso di ricevitori di spettro, vedere l'occupazione corrispondente del manuale dell'utente.

Domanda: Il mio modello si sposta a sinistra/destra. Cosa posso fare?
Soluzione: Prima di tutto, rifilando tramite telecomando. In caso di deviazioni più grandi, controllare e adattare la regolazione meccanica delle deviazioni del timone.

Questioni tecniche

Domanda: Come posso avere il volo più lungo con il mio T-28?
Soluzione: Utilizzare una batteria 3S con alta capacità (3000-3200mAh), volare con inserto a gas moderato e utilizzare termica nei giorni caldi. Evitare frequenti fasi di gas completo e manovre di volo d'arte aggressive.

Domanda: Posso volare con il modello sul vento?
Soluzione: Il Troia T-28 può essere tranquillamente fluito con vento leggero e moderato (fino a circa 15-20 km/h). Con vento più forte, si consiglia di utilizzare una batteria 4S per più riserve di potenza e una modalità di volo più difensiva.

Problemi tecnici

Domanda: Il motore funziona in modo irregolare. Quale potrebbe essere la causa?
Soluzione: Controllare la connessione tra controller e motore e la programmazione del controller. Un reset del controller o l'aggiornamento del firmware spesso aiuta anche.

Domanda: I miei servi aggiungono anche alla posizione neutra. E' normale?
Soluzione: Una leggera somma è normale per i servomotori digitali. In caso di forti somme o riscaldamento, l'alimentazione deve essere controllata e assicurata che non vi sia alcun blocco meccanico.

Conclusione: L'acquisto paga?

Il Troiano E-flite T-28 1.1m PNP (EFL08275) è una scelta eccellente per i piloti modello con qualche esperienza. La combinazione di look in scala autentica e caratteristiche di volo versatili lo rende un compagno ideale per una vasta gamma di scenari di volo.

Il modello può essere particolarmente convincente:

  • Costi di installazione bassi (sotto un'ora)
  • Regolazione flessibile della batteria da 3S o 4S
  • Elaborazione di alta qualità con cella EPO migliorata
  • L'ottimo rifornimento dei pezzi di ricambio

L'investimento nell'allenatore militare è particolarmente utile per i piloti alla ricerca di un modello duraturo e versatile che consente sia voli in scala rilassata che voli di arte dinamica. Con la giusta cura, il Troia T-28 sarà un compagno affidabile per molte stagioni di volo.

Se siete alla ricerca di un modello di volo che combina il design storico con le moderne caratteristiche del volo e copre una vasta gamma di prestazioni, godrete di questo velivolo di formazione semi-scala.

Plug-N-Play
3S,4S
No
EPO
Elektrisch
36" (914 mm)
1080g (38oz) with 4S battery, 855g (30oz) without battery
314 sq. in. (20.3 sq. dm)
44" (1118 mm)