E-flite Super Cub 25e ARF, 68" (EFL4625)

Panoramica: E-flite Super Cub 25e ARF, 68" (EFL4625)

L'E-flite Super Cub 25e ARF con 68 pollici (nome produttore EFL4625) è un modello di scala dettagliato e prefabbricato secondo il modello del famoso Piper Super Cub. Questo modello di aeromobile è rivolto a piloti avanzati e offre un mix di ottica classica, materiali moderni e caratteristiche di volo ottimizzate.


Dati tecnici e fatti

CaratteristicheValore
Ampiezza68,0 pollici (1730 mm)
Lunghezza45,5 pollici (1160 mm)
ali670 mq (43,3 dm2)
Peso5,0–5,6 lbs (circa 2,3–2,5 kg)
Settore20,1-22 oz/ft2
Raccomandazioni di trasmissioneMotore senza spazzole, classe circa 25s
Batteria di volo3s–4s LiPo (consigliato)
materiale di scafoLegno leggero (Balsa/Sperrholz)
SospensioneFunzionale, primavera
CowlingMagnetico, dipinto (GFK)
CAPITOLORimovibile, con pattini
Controllocroce, lato, altezza, treccia motore, pattini
ProduzioneARF (quasi pronto a volare)
RicambiMolto buona disponibilità

Recensioni e esperienze dei clienti

Numerosi costruttori di modelli riportano esperienze positive con Super Cub 25e in forum e negozi online. La combinazione di linee classiche, robuste costruzioni e caratteristiche di volo molto stabili è particolarmente apprezzata. I piloti lodano il dettaglio, in particolare la sospensione principale a molla e la rimovibile magnetica GFK-Cowling.

Il design ARF consente una costruzione veloce, in cui viene evidenziata la precisione di montaggio dei componenti. Gli utenti individuali riferiscono che il modello stesso inizia in modo affidabile e atterra su piazzole erbose irregolari, che è dovuto alla sospensione efficace. Le pratiche patte di atterraggio ricevono anche lode, in quanto offrono un controllo aggiuntivo, soprattutto a basse velocità e sbarchi.

Non vi è alcun feedback negativo; un'attenta regolazione della posizione di messa a fuoco e il timone timone timone rash è consigliato per garantire un'esperienza di volo ottimale. Alcuni piloti lamentano che il modello non è un formatore entry-level attraverso il suo design di scala, ma piuttosto qualcosa per i volantini modello più esperti.


Panoramica dei risultati dei test

I test di volo in riviste specializzate confermano le ottime caratteristiche di volo: L'E-flite Super Cub 25e ARF convince con un viaggio rettilineo stabile, volo lento e caratteristiche di atterraggio sicure grazie alle patte di atterraggio. Nei voli di arrampicata mostra una performance potente, che è sufficiente sia per la crociera accogliente che per le manovre di volo realistiche.

Il carico dell'area è moderato, in modo che anche arrivi più lenti sono possibili. Nel test, gli editor evidenziano il mix di volantini di tutti i giorni e il modello semiscala con un alto fattore di divertimento. Il 68 pollici ARF taglia molto bene in termini di robustezza e idoneità quotidiana; la sospensione assorbe anche sbarchi più difficili senza danni.


Qualità dei materiali

Il modello impressiona con una struttura leggera ma stabile. Le alette, gli scafi e le guide sono in legno (balsa e compensato), che garantisce un rapporto favorevole tra peso e durata. Il controllo di qualità è alto: Tutte le parti si adattano bene, e le superfici sono serrate in modo pulito.

Il GFK-Cowling è dipinto dalla fabbrica ed è dotato di linee di pannello, che migliora l'ottica. Le barre e le pattuglie trasversali hanno una realistica struttura in lamiera ondulata, particolarmente apprezzata dai fan in scala. L'intero trattamento è descritto dagli utenti come di alta qualità.


Orari di volo

Con batteria LiPo consigliata da 3 o 4 anni, il tempo tipico del volo è di circa 8-12 minuti – a seconda dello stile di volo e della motorizzazione. Se si vola con calma e con regolazione del gas economico, è possibile rimanere in aria per 14 minuti. Quando si utilizzano motori più forti e modalità di volo atletico, il tempo di volo naturalmente cade un po 'più breve.


Potenza aumentata

Dotato di un drive brushless della classe 25 consigliata, il modello è potentemente motorizzato. La potenza di pendenza è designata più che sufficiente dagli utenti; la pendenza verticale è facilmente possibile con una configurazione di 4s. Tuttavia, un azionamento 3s con vite d'aria corrispondente è sufficiente anche per il volo di scala confortevole.


Capacità di trasporto

Con un'estensione di 1730 mm, il modello è uno degli espositori più grandi, ma è pratico da trasportare. Le superfici sono rimovibili, che consente il trasporto nel tronco. Molti piloti lodano la capacità di smontaggio compatta e l'imballaggio robusto, che non è un problema di usura anche con ripetuti smantellamenti.


Fornitura di pezzi di ricambio

La fornitura di pezzi di ricambio è considerata esemplare in questo modello. Quasi tutte le parti individuali – dal cofano al telaio – alle piccole parti – sono rapidamente disponibili tramite i canali di vendita del produttore e i grandi rivenditori. In particolare, vengono riprodotti regolarmente componenti come ali, timone e mucche, che assicurano anche la sicurezza in caso di sbarchi di frattura.


Gruppo target

L'E-flite Super Cub 25e ARF con 68 pollici è chiaramente rivolto a piloti e esperti avanzati. Non è un classico modello principiante perché vola bene-natured, ma scale-tipiche proprietà come demolizione e comportamento stabile realisticamente raffigurano. Se siete alla ricerca del prossimo passo dopo il trainer e volete un modello elegante e versatile, troverete la scelta perfetta qui.


Costruzione & Guida

L'assemblaggio è relativamente semplice a causa dell'elevato grado di prefabbricazione. Molti componenti sono già preassemblati; cablaggio e installazione di elettronica sono auto-esplicative. La guida è ben informata ed è nota anche per gli agricoltori modello con esperienza media. A seconda dello stato di conoscenza, il tempo di costruzione è di circa 6-10 ore, con la più grande sfida è l'esatta installazione di motori e servi.


Sostegno comunitario

Su internet e soprattutto nei forum RC c'è una comunità attiva intorno al modello. Ci sono numerosi consigli, video di volo e rapporti di esperienza. I principianti in scala di volo beneficiano del know-how di piloti esperti che forniscono assistenza sia nelle configurazioni che nelle riparazioni. Il supporto del produttore è anche descritto come molto affidabile.


Alternative a E-flite Super Cub 25e ARF, 68"

Alcune alternative interessanti sono disponibili per i piloti avanzati. I concorrenti comuni offrono modelli di semiscala comparabili, ad esempio:

ModelloAmpiezzaMaterialeCaratteristiche speciali
Hangar 9 Carbon Cub 15cc ARF90"Costruzione di legnoPiù grande, molto scala, azionamento a benzina
FMS PA-18 Super Cub1700 mmModello in schiumaPlug & Play, costruzione meno propria
Dynasty Super Cub 1500mm1500 mmschiuma EPOModello finito, più economico
Hobby Timber X 1.2m1200 mmBalsaVolo d'arte, caratteristiche STOL

Alcuni di questi modelli sono progettati per il volo elettrico puro, altri come il Cub Hangar 9 sono progettati per il funzionamento del combustor e affrontano gruppi target ancora più specializzati. Si raccomanda di soddisfare con precisione i requisiti individuali per dimensioni, materiale e costruzione con i propri desideri.


Valore per i soldi

Rispetto ad altri modelli di semiscala, il Cub 25e si muove in una fascia di prezzo elevata ma equa. L'alta qualità del materiale e della lavorazione, la buona fornitura dei pezzi di ricambio e le proprietà di volo convincenti giustificano il prezzo. Il concetto ARF consente anche di risparmiare tempo di installazione e offre un'autentica esperienza di volo. Molti piloti sentono il modello come un investimento gratificante, soprattutto a causa della lunga costruzione e la possibilità di ottenere pezzi di ricambio anche dopo diversi anni.


Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e opzioni di ottimizzazione

  • Impostazione corretta: Un centro esatto di gravità e correttamente regolato timone timone sono essenziali. I piloti scala spesso usano i valori di Expo per ottenere un comportamento di risposta più morbido.
  • programmazione patta di atterraggio: I pattini devono essere regolabili in fasi. Questo migliora le capacità di atterraggio e di avviamento corto (STOL).
  • Motorizzazione: Per il massimo delle prestazioni di arrampicata, è consigliato un forte drive brushless di 25 classe con vite d'aria abbinata e 4s-LiPo. Se si preferisce velocità di scala, è possibile evitare 3 batterie.
  • Pneumatici: L'installazione di pneumatici tundra più grandi vale la pena su terreno irregolare.
  • Trasporti: Le superfici possono essere facilmente rimosse: i connettori delle ali e le connessioni delle spine per i servocomandi semplificano i ripetuti su e giù.

Ottimizzazione:

  • Il vapore del telaio può essere ulteriormente migliorato con piccoli vuoti di schiuma.
  • L'illuminazione può essere riadattata per consentire i voli in crepuscolo.
  • Se vuoi, lo scambio standard di corna per parti in alluminio per una precisione ancora maggiore.

Domande e problemi frequenti dell'utente – Soluzioni

1. Perché il modello non è un allenatore classico?
Le proprietà del volo sono stabili, ma l'aereo è realisticamente sensibile alla rottura del flusso durante il volo curvato e il volo lento. I principianti dovrebbero quindi iniziare con un trainer puro e solo in seguito cambiare a un modello di tale scala.

Due. Quante macchine di canottaggio sono necessarie?
Per un controllo ottimale, sono necessari almeno sette servi (trasverso, altimetro, timone laterale, due per le patte di sbarco, eventualmente Retrattore e boom.

3. Quale motorizzazione è consigliata?
Un drive Brushless di 25 classe con almeno 700W di potenza è ideale. Molti utenti consigliano motori intorno al 800–1000W per la migliore sensazione di scala.

4. Come viene regolata la fornitura dei pezzi di ricambio?
Tutti i pezzi di ricambio sono facilmente accessibili tramite numerosi rivenditori e la piattaforma del produttore. In questo modo, la riparazione è mantenuta a lungo termine.

Cinque. Quanto dura davvero la costruzione?
L'alto grado di prefabbricazione varia da 6 a 10 ore; per ottiche perfette ed elettriche sicure, tuttavia, si raccomanda una procedura attenta.

6. Cosa fare con i problemi con la concentrazione?
Si prega di notare le istruzioni. La messa a fuoco troppo indietro porta al comportamento instabile del volo; in caso di incertezza, è meglio impostare un po 'più di carico.

7. Puoi aggiornare il modello?
Sì, molti piloti stanno costruendo motori più forti, telaio in alluminio o illuminazione a LED. Il design ARF consente un sacco di spazio per le ottimizzazioni individuali.


A cosa potrebbero interessare gli acquirenti?

  • Stabilità del valore: A causa dell'alto livello di familiarità e design robusto, i modelli utilizzati spesso ottengono buoni prezzi.
  • tuning ottico: Oltre all'illuminazione e scala figura pilota, font e colori possono essere adattati al proprio gusto.
  • Competizioni: Nelle competizioni di volo in scala, il Super Cub 25e è un modello popolare a causa dell'aspetto realistico e dell'immagine di volo stabile.
  • Assicurazione: Come per tutti i modelli, un modello di assicurazione volo deve essere completato prima del primo volo.
  • Vita di associazione: Se siete alla ricerca di supporto, troverete persone più simili nei club di volo – molti club hanno anche competizioni per modelli semi-scala.

Conclusioni

L'E-flite Super Cub 25e ARF, 68" è un modello semiscala versatile e di alta qualità per piloti avanzati che convince sia in termini di ottica che di proprietà di volo. La combinazione di robuste costruzioni in legno, buone parti di ricambio e pratica trasportabilità lo rende la prima scelta per chiunque cerchi un velivolo affidabile e resistente. Con questo modello, si otterrà un compagno di lunga durata per molte ore di volo. Chiunque lo ami ancora di più individualmente può trarre da una vasta gamma di miglioramenti e estensioni.

ARF - Beinahe Flugfertig
Elektrisch
68.0 in (1730mm)