Ultimate Buyer: E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP (EFL01075)

Il jet da caccia russo SU-30 è stato a lungo in attesa come un aereo da modello, ma con la E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP (EFL01075) è una replica impressionante di questo aereo speciale sul mercato. Questo modello combina il design su scala reale con prestazioni eccezionali di volo ed è rivolto a modelli ambiziosi volantini. In questo acquisto completo imparerai tutto quello che devi sapere su questo Twin-EDF-Jet, dai dati tecnici alle possibilità di ottimizzazione e di esperienza degli utenti.

Specifiche tecniche e attrezzature

La replica Sukhoi SU-30 di E-flite impressiona con il suo aspetto autentico e i dati tecnici impressionanti. Ecco una panoramica dettagliata:

Il centrotavola del modello Sukhoi forma i due 12 fogli 70 millimetri Giranti con i loro potenti inrunner brushless che forniscono velocità impressionante e prestazioni di arrampicata. Va sottolineato in particolare che entrambe le unità di azionamento funzionano in modo sincrono e quindi generano un suono che richiama grandi getti a turbina.

Caratteristiche e dettagli in scala

L'E-flite Sukhoi Twin EDF impressiona con numerosi dettagli in scala funzionale che sollevano l'esperienza di volo a un nuovo livello:

• Sospensione elettrica retrattile con montanti ammortizzanti
• Sequenziamento porte telaio
• Bugrad continuo per il funzionamento su vari substrati
• Freno d'aria di scarico
• Luci di navigazione a LED e atterraggio
• Guide di altezza completamente mobili
• Set rimovibile di armi
• Strutture superficiali dettagliate con rubinetti in lamiera e patte di manutenzione

I servocomandi di trasmissione in metallo installati in fabbrica con collegamenti a testa a sfera forniscono un controllo preciso e contribuiscono alla longevità del modello.

Prestazioni e caratteristiche di volo

Velocità e pendenza

L'EFL01075 Sukhoi-Jet convince con ottime prestazioni di volo. Con i suoi due giranti da 70 mm, il modello raggiunge notevoli velocità e prestazioni di arrampicata impressionante. Gli utenti segnalano la velocità massima fino a 150 km/h in condizioni ottimali e una salita quasi verticale su diverse centinaia di metri.

Il gradiente varia a seconda della batteria utilizzata. Con una batteria di alta qualità 6S 7000mAh LiPo, i voli di arrampicata dallo stand oltre 200-300 metri sono possibili prima che la velocità diminuisca sensibilmente. Questo permette notevoli manovre di volo verticali che si avvicinano molto al modello.

Tempo di volo

Il tempo di volo del jet Sukhoi Twin-EDF dipende in modo significativo dalla batteria e dallo stile di volo utilizzato. Con una batteria da 6S 5000mAh, i piloti possono rimanere in aria per circa 4-5 minuti con uno stile di volo moderato. Quando si utilizza un 6S 7000m Ah batteria, il tempo di volo è esteso a 6-7 minuti.

Piloti esperti che hanno familiarità con la gestione dell'energia e stanno volando con la potenza ridotta del motore prevalentemente in un rapporto di volo glide tempi di volo fino a 8-9 minuti. Con uno stile di volo aggressivo con frequenti fasi a gas pieno e manovre verticali, il tempo di volo viene corrispondentemente ridotto a 3-4 minuti.

Caratteristiche del volo

Il jet Sukhoi di E-flite mostra ottime caratteristiche di volo nonostante le sue dimensioni e il suo peso. Grazie al suo design aerodinamico e al controllo preciso, il modello è molto stabile e reattivo allo stesso tempo.

Il comportamento del volo lento è particolarmente impressionante. Il getto può essere controllato a velocità incredibilmente basse prima che il flusso si spenga. Questo facilita notevolmente gli approcci di atterraggio e rende il modello più accessibile per i piloti con meno esperienza nella zona jet.

Recensioni e recensioni dei clienti

Esperienze positive

La maggior parte degli acquirenti del E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP sono costantemente positivi su questo modello. Molti utenti lodano i dettagli straordinari e le caratteristiche di volo impressionanti. Un aspetto spesso evidenziato è il suono realistico dei due giranti sincronizzati, che è molto vicino al suono di una vera turbina.

"Dopo 25 anni di volo modello, questo jet è sicuramente uno dei miei preferiti. Il suono è incredibile e le caratteristiche volanti sono incredibilmente buone per un modello di questa dimensione," riferisce un volantino modello a lungo termine.

Molti acquirenti sono entusiasti della qualità di produzione del modello. La precisione di adattamento delle singole parti, la qualità dei componenti preinstallati e la robustezza della costruzione EPO sono spesso menzionati positivamente.

Aspetti critici

Nonostante le recensioni per lo più positive, ci sono anche alcune critiche. Diversi utenti segnalano problemi con il retrattore, in particolare con l'affidabilità delle porte del telaio in sequenza. In alcuni casi, dovevano essere potenziati o rafforzati.

Un'altra critica occasionale riguarda il raffreddamento dei CES nei voli più lunghi con alta domanda di energia. Alcuni piloti raccomandano ulteriori aperture di ventilazione per evitare il surriscaldamento.

Qualità dei materiali e lavorazione

Il jet Sukhoi è costituito principalmente da EPO (Expanded poliolefin), una robusta e leggera schiuma che è caratterizzata da una buona riparabilità. La superficie è incollata sulla fabbrica con un film di alta qualità che non solo fornisce un aspetto realistico, ma offre anche una protezione aggiuntiva.

La lavorazione delle cerniere e delle cerniere è particolarmente importante. I timoneri sono puliti e montati senza gioco. I servocomandi di trasmissione in metallo installati in fabbrica con collegamenti a testa a sfera forniscono un controllo preciso e minimizzano il gioco nelle righe.

Il cofano della cabina è pulito e dotato di un semplice meccanismo di bloccaggio che garantisce una presa affidabile, consentendo un rapido accesso all'albero della batteria.

Trasporti e movimentazione

Capacità di trasporto

Con un arco di 1100 mm e una lunghezza di 1640 mm, il trasporto del jet Sukhoi è una sfida. Poiché non sono fornite superfici di supporto demontabili, il modello deve essere trasportato nel suo complesso. Questo richiede generalmente un veicolo più grande o un contenitore di trasporto speciale.

Alcuni utenti esperti hanno apportato modifiche per rendere le unità di controllo dell'altezza rimovibile, che rende il trasporto più facile. Tuttavia, questa modifica richiede artigianalità e non è fornita dal produttore.

Montaggio e montaggio

Come modello PNP (Plug-N-Play), l'E-flite Sukhoi Twin-EDF è in gran parte preassemblato. L'assemblaggio è limitato a pochi passi:

1. Collegamento dell'unità di controllo dell'altezza
2. Installazione del ricevitore
3. Installazione della batteria di volo
4. Programmazione del telecomando

La maggior parte degli utenti riferisce che l'assemblaggio è completato in circa 1-2 ore, a condizione che il pilota ha esperienza di base con modelli di aeromobili.

Le istruzioni di accompagnamento sono descritte principalmente come chiare e comprensibili, con illustrazioni sufficienti e spiegazioni dettagliate di ogni fase di montaggio.

Fornitura e supporto dei pezzi di ricambio

La fornitura di pezzi di ricambio per il Sukhoi Twin-EDF è valutato come bene dagli utenti. E-flite o la società madre Horizon Hobby è conosciuta per la sua fornitura di pezzi di ricambio affidabili. Le parti di usura più comuni come componenti di sospensione, giranti e servo sono disponibili tramite commercio specializzato o direttamente dal produttore.

Particolarmente positivo è la disponibilità di parti di ricambio specifiche come i carichi esterni su scala reale o i set di illuminazione a LED, che sono spesso rapidamente rimossi dal programma in molti altri produttori.

Il supporto tecnico del produttore è descritto come competente e disponibile. Molti utenti segnalano esperienze positive nella soluzione di problemi tecnici o casi di garanzia.

Gruppo target e condizioni

E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet è rivolto principalmente a volantini modello avanzato e professionale. A causa della dimensione, peso e velocità elevata, il modello non è adatto per i principianti.

Idealmente, le parti interessate dovrebbero già avere esperienza con modelli a trave o almeno con modelli di elica più grandi e più veloci. Controllare le tecniche di avvio e atterraggio per i modelli veloci è essenziale.

Oltre alle abilità di volo, il funzionamento di questo modello richiede anche:

• Un sistema di controllo remoto adatto con almeno 7 canali
• Esperienza nella gestione di alte prestazioni Batterie LiPo
• Accesso a una superficie di volo sufficientemente grande (probabilmente un campo d'aviazione modello con una pista)
• Conoscenza di base della manutenzione e riparazione dei modelli

Comunità e sostegno

Una comunità attiva si è sviluppata intorno all'E-flite Sukhoi Twin-EDF. In vari forum e proprietari di social media scambiano esperienze, modifiche e opportunità di tuning.

Particolare enfasi dovrebbe essere data a:

• Gruppi specifici di Facebook con diverse migliaia di membri
• Canali YouTube con video di volo e consigli di manutenzione
• Fori di costruzione modello con relazioni di costruzione dettagliate e istruzioni di tuning

Queste risorse comunitarie forniscono un prezioso supporto, soprattutto per i principianti nel mondo di Twin-EDF-Jets. Molti piloti esperti condivideranno le loro conoscenze su argomenti come focus ottimale, programmazione di controllo remoto e miglioramenti dello stile di volo.

Alternative e prodotti competitivi

Freewing SU-35 Twin 80mm EDF

Un'alternativa diretta al modello E-flite Sukhoi è la Freewing SU-35 con 80mm Twin-EDF. Questo modello offre:

• girante leggermente più grande (80mm invece di 70mm)
• Velocità massima elevata
• Superfici di supporto rimovibili per un trasporto più facile
• Prezzo inferiore alla tendenza

Rispetto al modello E-flite, tuttavia, la Freewing SU-35 è attribuita ad un livello leggermente inferiore di dettaglio e qualità di produzione. In particolare, i servi preinstallati sono descritti come meno precisi e durevoli.

Freewing F-14 Tomcat Twin 80mm EDF

Un altro modello alternativo interessante è il Freewing F-14 Tomcat con Twin 80mm EDF. Questo modello offre:

• Geometria variabile (smussatura) come nell'originale
• Prestazioni di volo comparabili
• Meccanica più complessa
• Peso totale

Il F-14 si rivolge a un gruppo target simile, ma offre un'immagine e un'esperienza di volo completamente diverse rispetto al jet Sukhoi.

FMS F-18 Super Hornet Twin 70mm EDF

Il FMS F-18 Super Hornet con Twin 70mm EDF è più economico e offre:

• Girante simile Dimensione
• Un po' meno dettagliato
• Migliore trasportabilità grazie alle superfici di supporto rimovibili
• Meno funzioni di scala

Per quanto riguarda le prestazioni e la gestione del volo, la FMS F-18 è leggermente dietro il modello E-flite Sukhoi, ma offre un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Valore per i soldi

L'E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP (EFL01075) si trova nel segmento di prezzo più alto. Per il prezzo di acquisto, tuttavia, il cliente riceve un modello eccezionalmente dettagliato e potente con numerose funzioni di scala.

Rispetto ai prodotti competitivi, la lavorazione di alta qualità, i componenti preinstallati di qualità e le eccellenti caratteristiche di volo giustificano il prezzo più alto. In particolare, la fedeltà dei dettagli e il suono realistico del volo sono evidenziati da molti acquirenti come caratteristiche uniche che giustificano il supplemento di prezzo.

Va notato che, oltre al prezzo di acquisto del getto, gli investimenti in batterie adeguate (circa 80-150 euro per unità), un controllo remoto di alta qualità e, se del caso, in soluzioni di trasporto e stoccaggio devono essere calcolati.

Suggerimenti, trucchi e ottimizzazioni

Ottimizzazione della batteria

Per prestazioni ottimali di volo, i piloti esperti raccomandano:

• Uso di labbra ad alta corrente con almeno 45C tasso di scarico continuo
• Precisa regolazione della messa a fuoco corretto posizionamento della batteria
• Installazione di un sistema di telemetria per il monitoraggio della tensione della batteria
• Preriscaldamento della batteria a circa 30°C prima del volo (specialmente a temperature esterne fresche)

Miglioramenti aerodinamici

Alcuni utenti hanno fatto esperienze positive con le seguenti modifiche:

• Ottimizzazione delle insenature dell'aria della girante per un migliore flusso d'aria
• levigatura dei condotti d'aria interni per una ridotta resistenza al flusso
• Montaggio di piccoli generatori di vortice sulle ali per migliorare le proprietà del volo lento
• Modifica del freno dell'aria per un controllo della velocità più efficace durante l'atterraggio

tuning elettronico

Per migliorare affidabilità e prestazioni:

• Installazione di ulteriori aperture di raffreddamento per ESC
• Aggiornamento ai servocomandi di alta qualità per le ruote principali
• Utilizzo di un sistema di stabilizzazione Gyro per migliorare le proprietà di volo nel vento
• Installazione di un BEC più potente per un alimentazione più stabile di servo

Rinforzi strutturali

Per una maggiore robustezza e longevità:

• Rinforzo dei supporti del telaio con materiale in fibra di carbonio
• Rinforzo supplementare del collegamento superficie di supporto alla fusoliera
• Rinforzamento dei sistemi servosterzo, soprattutto nel caso delle barre trasversali
• Installazione di ulteriori chip nella zona delle giranti per maggiore rigidità

Domande frequenti e problemi

Problemi di chassis

Domanda: "Le porte a sospensione non si chiudono correttamente dopo l'estensione della sospensione. Cosa posso fare?"

Soluzione: Questo problema comune può avere diverse cause:

1. Controllare le impostazioni nel telecomando. La sequenza deve essere programmata correttamente.
2. Controllare le connessioni meccaniche con facilità.
3. In caso di problemi in corso, si raccomanda l'installazione di servocomandi più forti per le porte del telaio.

Problemi motori

Domanda: "Un motore gira intorno o offre meno potenza rispetto all'altro. Come posso sistemarlo?"

Soluzione:

1. Controllare le Giranti per corpi estranei o danni.
2. Controllare i cavi motore e le connessioni a spina.
3. Misurare la resistenza degli avvolgimento del motore per escludere un difetto.
4. Con diversa potenza di entrambi i motori, la calibrazione dei CES può essere necessaria.

Comportamento del volo

Domanda: "Il mio jet è difficile da controllare e tende a sovrasterzare. Cosa posso fare?"

Soluzione:

1. Controllare la messa a fuoco secondo le istruzioni.
2. Ridurre le uscite in telecontrollo, soprattutto per cross-spindles e highspins.
3. Attiva funzioni esponenziali nel telecomando (circa 30-40% Expo).
4. Considerare l'installazione di un sistema di stabilizzazione Gyro.

Problemi di batteria

Domanda: "Il tempo di volo è più breve del previsto. Come posso estenderlo?"

Soluzione:

1. Utilizzare una batteria di capacità superiore (fino a 7000mAh).
2. Prestare attenzione a dare moderato durante il volo.
3. Utilizzare il vento termico e le proprietà scorrevoli del modello.
4. Controllare i motori e le giranti per danni che potrebbero causare un ulteriore consumo di energia.

Trasporti

Domanda: "Come trasporto il getto migliore senza danneggiarlo?"

Soluzione:

1. Investire in un sacchetto di trasporto personalizzato o scatola.
2. Parti sensibili come il controllo dell'altezza e la sospensione.
3. Alcuni piloti hanno fatto modifiche per rendere il sistema di controllo dell'altezza smontabile.
4. Quando si trasporta in auto si consiglia di fissare con cinghie morbide.

Conclusione e raccomandazione per l'acquisto

E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP rappresenta un impressionante pezzo di tecnologia di volo modello che convince con la sua vera scala dettagliando così come le sue eccellenti caratteristiche di volo. Si rivolge a piloti avanzati alla ricerca di un modello jet autentico che non solo sembra buono, ma vola anche in modo eccellente.

I punti di forza del modello Sukhoi sono chiaramente in dettaglio, l'immagine realistica del volo e l'impressionante suono delle giranti sincronizzate. I componenti preinstallati di alta qualità e il design sofisticato giustificano il prezzo di acquisto più alto.

Questo modello è particolarmente indicato per:

• Piloti jet esperti alla ricerca di un modello straordinario
• Gli appassionati di scala interessati a getti militari dettagliati
• Volanti modello avanzato che vogliono passare dai modelli di elica ai getti

L'E-flite Sukhoi Twin-EDF non è certamente un modello entry-level, ma premia gli ambiziosi piloti con un'esperienza di volo eccezionale e un modello impressionante che presta attenzione a ogni campo d'aviazione.