La Mustang E-flite P-51D 1.2m BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFL8950) è un modello di aeromobili RC dettagliato che affascina non solo le sue ottiche, ma convince anche con tecnologia innovativa e caratteristiche di volo impressionanti. Questa guida dettagliata mette in evidenza tutti gli aspetti importanti per gli acquirenti, dai dati tecnici all'esperienza del cliente alle punte, risposte a domande frequenti e alternative sul mercato.
Caratteristiche | Valore |
---|---|
Modello | E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic |
Scala | ca. 1:8 |
Ampiezza | 1200 mm (1,2 metri) |
Lunghezza | ca. 1067 mm |
Peso | ca. 1500 g |
Drive | Motore senza spazzole |
Materiale | EPO (leggero e robusto) |
Elettronica | Sistema di stabilizzazione AS3X e SAFE |
Settore | moderato (adatto per professionisti avanzati) |
Funzioni RC | Posteriore, posteriore, posteriore, motore, posteriore, posteriore |
Raccomandazione della batteria | 3S o 4S 2200–3200mAh LiPo |
Recipiente | Compatibile con SpectrumTM |
Ambito | BNF (Bind-N-Fly) versione, senza trasmettitore e batteria |
Caratteristiche speciali | Modello di colorazione, illuminazione a LED (a seconda del modello) |
La risposta alla E-flite P-51D Mustang 1.2m è per lo più positiva. Gli utenti sono particolarmente entusiasti dei seguenti punti:
Due esperienze importanti dai cerchi degli utenti: Se si passa dalla modalità principiante (SAFE Select) alla modalità esperta, si noterà un controllo molto più diretto. Inoltre, alcuni proprietari riferiscono che le istruzioni sono dettagliate e comprensibili, che facilita la costruzione.
Giornali e blog classificano il modello di 1,2 metri come uno dei più convenienti RC-Warbirds. Tester lode in particolare:
I punti critici sono rari e di solito a causa di preferenze personali, ad esempio se una particolare variante di vernice è piacevole o no.
Il modello è costituito da schiuma EPO di alta qualità – questo materiale è oggi standard per i modelli premiumRC perché offre un rapporto ottimale tra peso e stabilità. Il rivestimento è resistente ai raggi UV e resistente all'abrasione, che garantisce una lunga manutenzione del valore. Le patte di atterraggio e le sospensioni di retrazione sono progettate per essere robuste, le corna del timone e i collegamenti sono già installati proprio al lavoro.
Il tempo di volo dipende dalla batteria utilizzata e dallo stile di volo del pilota. In media, 3S o 4S-LiPo con 2200–3200m La capacità di Ah raggiunge i tempi di volo tra 6 e 10 minuti. Il volo sportivo o l'uso frequente del motore a gas pieno riduce il tempo di volo, mentre il volo in scala dolce consente giri più lunghi.
Con l'unità Brushless incorporata, la replica Warbird ha un forte potere gradiente. La pendenza sensibile è facilmente possibile con batteria 4S. L'accelerazione è impressionante per un modello di questa classe, così piloti esperti sono anche a loro spese.
Grazie alle dimensioni compatte e alla superficie di supporto rimovibile, il modello RC è molto buono da trasportare. Il modello può essere facilmente trovato nel bagagliaio di una macchina di classe media. Le superfici possono essere smontate con poche maniglie, che facilita lo stoccaggio a casa o il trasporto per gli aeroporti.
Un vantaggio importante è il cuscinetto di ricambio ben sviluppato. Praticamente tutti i componenti sono disponibili singolarmente per il modello – dal completo scafo alle superfici di supporto alle eliche, ruote ed elettronica. Il lavoro di manutenzione raramente arriva ed è facile da fare grazie al design modulare.
Il P-51D Mustang 1.2m BNF Si applica di base:
I nuovi arrivati avrebbero dovuto raccogliere la prima pratica di volo con un allenatore, ma poi beneficiare della modalità SAFE Select che cattura posizioni di volo critiche.
Grazie alla grande comunità internazionale dei fan, numerosi forum, gruppi di Facebook e canali di YouTube sono attivi su Internet. Qui troverete aiuto su domande di reclutamento, idee di modifica, consigli di ricambi e può condividere le vostre esperienze.
Per gli acquirenti, ci sono diversi modelli comparativi di dimensioni e attrezzature simili:
Modello | Ampiezza | Tipo di azionamento | Sistema Stabi | Caratteristiche speciali |
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FMS P-51D Mustang V8 1100mm | 1100 mm | Senza spazzole | gyro | Luci a LED, rivestimenti variabili |
Dynam P-51D Mustang 1200m m | 1200 mm | Senza spazzole | No. | dettagli leggermente più economici, meno scala |
Hangar 9 P-51D 20cc ARF | 1650 mm | Burner/electro | No. | modello più grande, più tempo di costruzione |
HobbyZone Carbon Cub S 1.3m | 1300 mm | Senza spazzole | SAFE | ideale per principianti e formatori |
Rispetto al suo sofisticato sistema di stabilizzazione, la versione E-flite convince con la sua elevata disponibilità e un look di successo.
In considerazione della tecnologia offerta, l'alto livello di dettaglio e le prestazioni del volo, il rapporto prezzo-prestazioni deve essere classificato come molto buono. Mentre i modelli entry-level possono essere più economici, non offrono il riempimento dell'attrezzatura, l'ottica di scala o la fornitura dei pezzi di ricambio della Mustang E-flite. Molti piloti confermano che avrebbero acquistato l'aereo ancora e ancora.
Posizione della batteria: Per la messa a fuoco perfetta si consiglia di utilizzare la batteria secondo le istruzioni e, se necessario, risolvere con Velcro.
Scelta del propulsore: Con batteria 4S, un elica alternativa può essere utilizzato per una maggiore potenza. Sempre rispettare le specifiche del produttore.
Cassis: Se si vola su piste erbose irregolari, si può pensare a ruote più grandi per accorciare il percorso di partenza.
Dettagli della scala: Figure pilota retrofitable, interni cockpit o altri decalcomanie forniscono ancora più fedeltà modello.
Aggiorna elettronica: I piloti ambientali possono retrofit sensori di telemetria per monitorare la tensione della batteria o la temperatura del motore dal vivo, per esempio.
Manutenzione: Si raccomanda il regolare controllo dello sterzo del timone, soprattutto dopo gli sbarchi duri.
Questioni comuni:
Perché il mio destinatario non si lega correttamente?
Soluzione: Ripetere il legame secondo le istruzioni e prestare attenzione alla compatibilità del firmware.
Il mio modello si sposta leggermente a sinistra/destra in un viaggio dritto, cosa fare?
Soluzione: Reimpostare il bordo del timone al trasmettitore e prestare attenzione alla posizione meccanica neutrale.
Come trovo la messa a fuoco ottimale?
Soluzione: Misurare la messa a fuoco secondo le istruzioni (solitamente specificato), regolare la posizione della batteria se necessario.
Il retrattore non guida dentro / fuori, cosa può essere questo?
Soluzione: Controllare il collegamento del cavo, testare le leve servo per facilità d'uso, scambiare il servo se necessario.
Ricevitore perde segnale – cosa fare?
Soluzione: Controllare la posizione dell'antenna, posizionare nessun ostacolo tra il trasmettitore e il ricevitore, utilizzare il firmware corrente.
Quali impostazioni sul trasmettitore per AS3X/SAFE?
Soluzione: Seguire le istruzioni, garantire la corretta allocazione dei canali (ad esempio Aux2 per SAFE Select).
Problemi tipici e loro soluzioni:
La Mustang E-flite P-51D 1.2m BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFL8950) rappresenta un massimo di divertimento, sicurezza e fedeltà dei modelli. La loro solida lavorazione, l'elettronica innovativa e le prestazioni forti li rendono la prima scelta per i fan di Warbird e piloti ambiziosi. I pezzi di ricambio semplici forniscono, una comunità vivace e numerose possibilità di miglioramento assicurano che la Mustang possa ispirare a lungo termine.
Se siete alla ricerca di un sofisticato, potente e facile da gestire Warbird modello con un moderno sistema di stabilizzazione, il P-51D Mustang 1.2m da E-flite è un investimento eccellente.
Bind-N-Fly Basic | |
Sì | |
Schaum | |
Elektrisch | |
41.9" (1065mm) | |
48" (1219mm) |