E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic with AS3X and SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500)

E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X e SAFE Selezionare “Cripes A’Mighty 3rd”: La grande guida per gli acquirenti

La Mustang E-flite P-51D 1.2m BNF Basic con AS3X e SAFE Selezionare “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500) è una delle repliche più famose del leggendario Warbird nella zona di volo modello. Questa guida dettagliata fornisce tutte le informazioni rilevanti, i risultati dei test, le opinioni dei clienti, gli sfondi tecnici e consigli preziosi su questo modello RC di alta qualità. L'obiettivo è quello di offrire agli acquirenti una panoramica unica e completa – pratica e ben fondata.


Dati tecnici e fatti

CaratteristicheDettagli
Ampiezza1.200 mm
Lunghezzacirca 1.020 mm
Peso (pronto per volo)ca. 1.320 g (a seconda della batteria)
DriveMotore elettrico brushless ad alte prestazioni
MaterialeEPO Schiuma (leggera, robusta, resistente agli urti)
Funzioni controllatelato, altezza, cursore trasversale, pattini, retrattore, controllo motore
RecipienteSpettro con AS3X e SAFE Selezionare
Tipo di batteria3S o 4S LiPo, sistema di presa: EC3 o IC3
Settore50–60 g/dm2
AmbitoComponenti pronti assemblati, azionamento richiesto e servi, istruzioni, fogli decorativi
Facoltativo richiestoTelecomando (da 6 canali DSMX/DSMR), batteria LiPo (3S/4S, consigliato da 2200 mAh), caricabatteria
Scalacirca 1:15

Recensioni ed esperienze dei clienti

Molti utenti elogiano l'E-flite P-51D Mustang 1.2m come un compromesso particolarmente efficace tra ottica di scala, dinamiche di volo e facilità d'uso. Le voci ispiranti evidenziano come autentico il modello funziona nel cielo e che la pittura del design “Cripes A’Mighty 3rd” è un vero e proprio eye-catcher. La sospensione del disegno, che permette un comportamento di guida realistico, è particolarmente apprezzata.

Aspetti positivi delle opinioni dei clienti:

  • Molto buone proprietà volanti – stabile e ancora agile.
  • AS3X e SAFE Selezionare garantire la sicurezza e la facilità di avvio, anche con vento.
  • La qualità costruttiva del modello di schiuma è valutato come alta qualità.
  • Le ottiche dettagliate, in particolare la pittura, sono descritte come estremamente successo.
  • Ricambi e accessori sono facili da ottenere.

Meno positivamente valutato:

  • Il modello offre un sacco di spinta nell'approccio: Ciò richiede un certo esercizio per utilizzare le patte di atterraggio in modo mirato.
  • Il livello sonoro dell’unità elettrica è talvolta percepito come “meno vero originale”. Chiunque apprezzi i veri tubi a motore deve compromettere qui.
  • Alcuni piloti notano che il modello può danneggiare la registrazione della sospensione quando si atterra troppo duro – una tecnica di atterraggio pulita è necessaria qui.

Risultati dei test e rapporti pratici

Sono concordate riviste di volo modello e piloti esperti: Questo modello Warbird fissa gli standard nel campo dei modelli di schiuma pronti all'aria. Va sottolineato:

  • La combinazione di stabilizzazione AS3X e SAFE Select rende il modello accessibile ai principianti senza limitare i piloti esperti.
  • Le superfici di controllo parlano con precisione, le figure di volo d'arte riescono a pulire.
  • Il realistico telaio di retrazione aumenta la sensazione del modello di ruolo e rende il rotolamento sulla pista di partenza una gioia.
  • Il potente motore Brushless con batteria 3S o 4S-LiPo garantisce prestazioni di arrampicata più che sufficienti e tempi di volo generosi.

I punti critici sono limitati ai dettagli costruttivi: Il fissaggio superficiale da vite è sicuro, ma non adatto tutto il giorno per frequenti smontaggi.


Qualità dei materiali

La fusoliera e le superfici di supporto sono realizzate in schiuma EPO. Questo materiale è noto per il suo peso basso con elevata resistenza e flessibilità. I danni leggeri possono spesso essere migliorati con la seconda colla o una speciale colla EPO. Le sospensioni e le gambe sospensioni sono realizzate in parti metalliche e plastica robusta, che garantisce resilienza nel normale funzionamento. I dettagli di superficie come rivetti o linee di pannello sottolineano il carattere vero-image.


Orari di volo

I tempi di volo dipendono dalla batteria utilizzata. Con un consigliato 3S-2200 mAh LiPo i tempi di volo tra 7 e 10 minuti sono realistici, a seconda dello stile di volo. Se si utilizza una batteria 4S con una capacità superiore (ad esempio 2800 mAh) e volare difensivo, è possibile raggiungere fino a 12 minuti. L'arte intensiva che vola con molti voli di arrampicata accorcia il tempo possibile a circa 6-8 minuti.


Potenza aumentata

Il potente motore brushless in combinazione con le moderne batterie 3S o 4S-LiPo consente discese ripide e anche verticali dal supporto. Questo rende facile effettuare manovre impegnative come anelli e rulli. In confronto diretto con altri modelli di questa classe, il comportamento gradiente viene regolarmente valutato come “impressivo”.


Capacità di trasporto

Le superfici di supporto del modello possono essere facilmente rimosse da un sistema a vite. L'aereo si inserisce facilmente nel bagagliaio di un'auto normale. Per il trasporto, si consiglia di utilizzare l'imballaggio originale o un sacchetto di trasporto imbottito per proteggere la pittura. La rimozione dell'elica è facoltativa ma consigliabile in veicoli stretti.


Fornitura di pezzi di ricambio

La fornitura di pezzi di ricambio per E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X e SAFE Select è eccellente. I componenti standard come eliche, gambe sospensioni, patte di atterraggio, cappe di cabina e anche semisuperficie individuali sono rapidamente disponibili per i principali rivenditori RC e direttamente al produttore. Questo assicura tempi di fermo brevi e rende le riparazioni semplici.


Gruppo target

Il modello è rivolto a piloti avanzati e principianti ambiziosi con le prime esperienze di volo nella classe a 4 canali. Grazie alla tecnologia SAFE Select, i principianti beneficiano della stabilità del volo e della funzione di soccorso; gli utenti esperti possono disattivare questi sistemi se necessario e godere del pieno potenziale. Il modello è particolarmente attraente per gli amanti di Warbird alla ricerca di un look autentico e varie dinamiche di volo.


Costruzione e orientamento

L'assemblaggio è in gran parte privo di utensili e raramente dura più di 45 minuti – anche per i principianti. La guida è facile da capire da molte illustrazioni e passi ben spiegati, anche senza previa conoscenza nella costruzione del modello. Tutti i servocomandi, il telaio e il motore sono preassemblati; solo le superfici e la guida di altezza devono essere fissate. La guida spiega anche come il controllo remoto sia corretto e programmato.


Sostegno comunitario

L'E-flite Mustang ha una comunità di fan molto attiva. Nei forum, sulle piattaforme dei social media e su YouTube, ci sono numerosi tutorial, report di esperienze, impostazioni per vari controlli e suggerimenti per le modifiche. Particolarmente positivo: Molti rivenditori e produttori offrono supporto diretto e lavorazione dei pezzi di ricambio kulante.


Prodotti alternativi di concorrenti

Se siete alla ricerca di alternative, si incontrano rapidamente alcuni modelli comparabili:

ModelloAmpiezzaCaratteristiche specialiLivello di prezzo
FMS P-51D Mustang V8 1450 mm1.450 mmPiù grande, simile robusto, 6S compatibileUn po' più costoso
Dynam P-51D Mustang1.200 mmOttiche meno dettagliate, più economicheA buon mercato
Parkzone P-51D Mustang1,100 mmKit semplice, senza AS3X/SafeProdotti simili
Hangar 9 P-51D Mustang 20cc1.700 mmCostruzione di legno, bruciatore/elettropopolazioneSignificativamente costoso

In un confronto diretto, l'E-flite Mustang convince con il miglior pacchetto complessivo di ottiche, caratteristiche di volo e elettronica moderna tra cui le caratteristiche AS3X/Safe.


Valore per i soldi

Nel campo dei modelli Warbird pronti all'aria, l'E-flite P-51D Mustang 1.2m convince con un eccellente rapporto di prezzo e controvalore. La combinazione di ottica dettagliata, funzioni di sicurezza elettronica e tecnologia affidabile giustifica il prezzo di acquisto più alto rispetto ai modelli più semplici.


Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

1. Selezione e messa a fuoco della batteria:
Utilizzare batterie LiPo di alta qualità per utilizzare il tempo massimo di volo e le prestazioni di arrampicata. La messa a fuoco è ottimale quando la batteria è posizionata centralmente nel vano previsto – facoltativamente con un cinturino in velcro.

Due. Propeller tuning:
Se si vola con batterie 4S, è necessario scegliere un passo elica più piccolo per ridurre i carichi del motore e del controller e godere di prestazioni di volo complete.

3. Landetechnik:
Il modello prende una corsa forte quando le patte sono impostate. Un leggero aumento quando le patte sono estese impedisce perdite di altezza indesiderate. L'esercizio è il padrone qui.

4. Protezione della pittura:
Prima del primo volo si consiglia di sigillare le decorazioni colorate con laccato chiaro opaco. Questo mantiene l'ottica da graffi e usura.

Cinque. Individualizzazione:
Molti piloti si adattano ulteriormente al modello con dettagli aggiuntivi come figure di cockpit, antenne o singole decalcomanie.

6. Aggiornamento rapido:
Se si posiziona un range massimo e un valore di telemetria, è possibile sostituire il ricevitore standard con un modello DSMX di alta qualità con una funzione di telemetria.


FAQ e problemi tipici con le soluzioni

Di che telecomando ho bisogno?
È richiesto almeno un telecomando DSMX a 6 canali. Un modello di spettro moderno è consigliato per l'uso completo di tutte le funzioni.

La mia sospensione di retrazione non funziona – cosa fare?
Spesso, le connessioni a spina sono assegnate in modo errato al canale del telaio. Controlla le istruzioni e controlla di nuovo tutti i cavi servo.

Il volantino si sposta a sinistra/destra all'inizio:
Questo è tipico per Warbirds e a causa dell'alta coppia del motore. Correggere con le ruote laterali corrette o regolare facilmente la spinta del motore.

SAFE Selezionare non può essere attivato:
Il canale di commutazione per SAFE deve essere correttamente assegnato nella programmazione del trasmettitore. In caso di dubbio, un aggiornamento del firmware e un rinnovato legame del destinatario aiuta.

lembo di atterraggio causa passo:
Quando le lembi vengono spostate bruscamente, il modello può “nick”. Leva le alette delicatamente e passo o mitigare dai valori di esposizione nel telecomando.


Quali acquirenti sono ancora interessati a:

  • Stabilità del valore: Il modello rimane pronto per l'uso a causa dell'elevata disponibilità dei pezzi di ricambio e ha un buon valore di rivendita.
  • Set di illuminazione posteriori: Ci sono set LED finiti per volare in modo sicuro la Mustang anche in crepuscolo.
  • Operazione: Il modello è esplicitamente approvato in molti modelli di club aerei e può essere gestito in modo sicuro su piazzole più piccole a causa delle sue dimensioni compatte.

Conclusioni

L’E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X e SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” è un modello Warbird maturo e dettagliato per principianti e avanzati. Gli utenti apprezzano le ottime caratteristiche di volo, l'elettronica moderna e il design autentico. La fornitura dei pezzi di ricambio, il supporto della comunità forte e le caratteristiche di sicurezza intelligenti rendono il modello una delle migliori raccomandazioni nel campo degli uccelli da guerra elettrici in questa classe di dimensioni. Coloro che apprezzano la qualità, il divertimento di volo e la lealtà del modello dovrebbero sicuramente prendere questo modello nella scelta più stretta.

Bind-N-Fly Basic
3S,4S
EPO
Elektrisch
41.93" (1065 mm)
47.9oz (1358g) Without Battery
47.99" (1219 mm)