Il Razorback E-flite P-47 1.2m PNP (EFL8475) è un dettagliato modello di volo RC ricostruito del famoso bombardiere di caccia della seconda guerra mondiale. Il modello parla ai principianti come piloti ambiziosi. In questa guida troverete tutte le informazioni sull'aeromobile popolare – dai dati tecnici, dai risultati dell'esperienza e dei test ai suggerimenti, ai miglioramenti e alle risposte importanti alle frequenti domande degli utenti.
Caratteristiche | Dettagli |
---|---|
Ampiezza | 1.200 mm (47,2 pollici) |
Lunghezza | ca. 1.050 mm |
Peso di partenza | ca. 1.800 - 2.000 g* |
Drive | Motore senza spazzole (BL15, 850KV) |
Formato della batteria consigliato | 3S–4S LiPo, 2200–3200 mAh |
Servos | 6x installato (2x cursore trasversale, 2x patte di atterraggio, 1x altezza, 1x cursore laterale) |
retrattore | Elettrico, già installato |
Canali di controllo | 6+ (previa richiesta) |
Pronto per il volo | Plug-N-Play (senza ricevitore / batteria) |
Materiale | schiuma EPO |
Funzioni | Sospensione pieghevole, lembo di atterraggio funzionali |
Scala | ca. 1:12 |
*Ogni equipaggiamento usato/dimensione precisa
Le opinioni degli utenti sul P-47 Thunderbolt di E-flite sono molto positive. Numerosi piloti modello elogiano l'elevata stabilità del volo e l'ottica di partenza. La robusta sospensione di retrazione è particolarmente impressionante, in quanto garantisce sbarchi lisci – anche su piste e piste più irregolari.
Aspetti positivi dal feedback dell'acquirente:
Punti critici:
Diversi piloti di prova indipendenti e riviste specializzate hanno preso questo modello in dettaglio. I test mostrano un quadro coerente:
Conclusione dei rapporti di prova: Il Thunderbolt segna come un modello a tutto tondo con un comportamento preciso del volo, una gestione semplice e un'elevata idoneità quotidiana.
Il design della schiuma EPO garantisce:
Le connessioni a spina delle superfici e i punti di montaggio sono solidi. Anche dopo molti voli non ci sono fenomeni di usura eccessivi.
Il rivestimento è resistente alle radiazioni UV e ai contatti a bassa benzina. Solo le decalcomanie possono essere facilmente staccate dopo molti voli – questo può essere facilmente fissato.
Il tempo di volo dipende fortemente dal tipo di batteria e dallo stile di volo:
Nota: Molte manovre di volo a gas o arte riducono significativamente il tempo di volo. I piloti raccomandano di pagare una capacità residua di almeno il 20%.
Con un 4S-LiPo, il modello si sviluppa tutto il suo potenziale:
Con l'azionamento 3S, il modello è zahm ed è ideale per voli rotondi rilassati o i primi passi nel volo modello.
La grande campata significa che il modello non si inserisce in alcun tronco. Tuttavia:
Mancia: Breve smantellamento delle superfici di supporto facilita notevolmente il trasporto, anche in combinazione limousine e piccole auto.
Un grande vantaggio: E-flite/ Horizon Hobby offre un ottimo rifornimento di pezzi di ricambio. Praticamente tutti i componenti – dal cappuccio alle patte di atterraggio – sono disponibili come pezzi di ricambio e sono di solito disponibili in pochi giorni.
Sono disponibili anche parti di aggiornamento (ad esempio motori più forti, eliche alternative, moduli leggeri) e possono essere retrofitte.
Chi beneficia soprattutto del Thunderbolt P-47?
Il modello è meno adatto per principianti assoluti senza alcun pre-esperienza – un po 'di volo sensazione dovrebbe essere presente.
L’assemblaggio è davvero semplice grazie al concetto “plug-and-play”:
Tempo di installazione: circa 45–60 minuti
Istruzione: È molto chiaro, chiaro e fornito con molte immagini. Adatto per principianti.
Il Razorback E-flite P-47 1.2m PNP (EFL8475) gode di un'ottima reputazione in forum e gruppi di volo modello. Ci sono numerosi gruppi di Facebook, post del forum e tutorial di YouTube. La comunità è felice di aiutare i nuovi arrivati con domande su voto, impostazioni, accessori o problemi.
Supporto del produttore: Horizon Hobby è conosciuta per il servizio clienti veloce e affidabile (anche in Germania).
Ci sono una manciata di simili modelli Warbird:
Nel complesso, il modello e-flite rimane in confronto diretto che porta in termini di attrezzature, dettagli e supporto comunitario.
Con un prezzo di circa € 320–370, il modello si trova nel centrocampo superiore. Ma si ottiene:
Rispetto ai Warbirds più economici, il rapporto qualità-prezzo è molto giusto in considerazione delle attrezzature e delle operazioni di volo.
L'attenzione è fondamentale per un volo sicuro. La guida offre una posizione ideale. Se non sei sicuro, preferiresti avere un Tick testa-caricata - che perdonerà più errori.
Nel cavo di fusoliera deve essere correttamente posato, fissato e tenuto lontano dalle parti in movimento. Una piccola cravatta del cavo è di solito sufficiente.
Per i principianti si consiglia di avere un basso tasso di impatto, piloti esperti possono utilizzare l'impatto completo sugli sbarchi lenti. Alcuni piloti programmano un leggero ritardo per la guida più gentile.
Una nuova elica può anche avere squilibri minimi. L'equilibrio una volta prima dell'inizio – questo protegge i cuscinetti e garantisce una corsa più liscia.
Un set LED può essere facilmente retrofitto per i voli nel crepuscolo o per sensazioni ancora più ampie.
Forte tenuta della batteria è obbligatoria, altrimenti la batteria scivola durante il volo o durante gli sbarchi duri.
Dopo ogni volo controllare brevemente se tutto è fisso. I meccanismi di sospensione elettrica occasionalmente mantengono con spray siliconico.
Molti piloti utilizzano tre modalità di volo (normale, volo d'arte, atterraggio) con percorsi servo coordinati – che facilita la flessibilità del volo.
Soluzione: Impostare correttamente il centro di gravità, le deflettenze corrette del timone e la consegna del gas lento all'inizio sono cruciali. Ai venti laterali sempre contrastano.
Risposta: Controllare la meccanica del telaio per impurità. Lo spray al silicone aiuta. Collegamenti via cavo e percorsi servo, a scelta con telecomando.
Risposta: Controllare le fermate dei servo, seguire i servocorni e lo sterzo. Calibrazione Flap Servos.
Risposta: Aumentare le deviazioni del timone e regolare i valori di Expo. Con più servo viaggio, il modello diventa più agile.
Risposta: I principianti sono idealmente consigliati con una batteria 3S 2.200 mAh. Salita avanzata a 4S 2.600–3.200 mAh.
Risposta: Prestare attenzione alle batterie e agli accessori leggeri. Tutto ciò che non è assolutamente necessario (ad esempio serbatoi aggiuntivi, eventualmente ricevitori più leggeri).
Risposta: Direttamente presso il rivenditore specializzato, nel negozio online di hobby E-flite/Horizon o presso rivenditori specializzati RC ben forniti.
Il Razorback P-47 di E-flite non è solo visivamente un punto culminante, ma anche tecnicamente e nelle operazioni di volo. La combinazione di replica dettagliata, sofisticato concetto di assemblaggio, design robusto e eccellenti caratteristiche di volo rende questo modello una delle migliori opzioni Warbird in scala 1:12. La vasta comunità, i pezzi di ricambio solidi e il servizio clienti amichevole completano l'intero pacchetto.
Se siete alla ricerca di un sofisticato ma accessibile modello Warbird con un forte rapporto qualità-prezzo, vi godrete l'E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) per anni.
Che tu sia un principiante con le prime esperienze o gli amanti Warbird esperti: L'E-flite Thunderbolt diventa un eye-catcher sul campo d'aviazione, ma rimane sempre adatto per l'uso quotidiano, robusto e individualmente espandibile.
Sì | |
Plug-N-Play | |
Sì | |
Z-Schaum | |
Elektrisch | |
42 in (1066mm) | |
47.25 in (1200mm) |