E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic with AS3X and SAFE Select, 910mm (EFL7950)

E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm: Guida dettagliata per gli acquirenti

Il mercato per RC-Jets è in forte espansione – in particolare EDF-Jets gode di grande popolarità tra gli appassionati che apprezzano performance, realismo e tecnologia innovativa. Con l'E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm (EFL7950), E-flite presenta una replica dettagliata del leggendario F-4. Questa guida riassume tutte le informazioni e le esperienze rilevanti per i potenziali acquirenti, tra cui sfondi tecnici, consigli e raccomandazioni per uso pratico.

Dati tecnici e fatti a colpo d'occhio

Recensioni e esperienze dei clienti

La risposta della comunità è per lo più positiva. L'aspetto realistico, il concetto di funzionamento del volo ben ponderato e la ricca esperienza sonora sonoro sono particolarmente evidenziati dall'impilatore a 12 fogli.

Più punti secondo gli utenti:

• Ottiche vere originali: La superficie dettagliata con linee di pannello incorporato, marcature autentiche e serbatoi aggiuntivi rimovibili dà ai fan del design del modello la sensazione di controllare una vera icona del getto.
• Comportamento del volo: Molti piloti lodano l'eccellente gestione del modello. La combinazione di stabilizzazione AS3X e SAFE Select offre anche piloti meno esperti un alto livello di sicurezza senza innaffiare il carattere jet.
• Ogni giorno fitness: La sospensione elettricamente retrattile con gambe a molla e porte a sospensione funzionanti si dimostra ripetutamente durante start-up e sbarchi – anche su piste di erba meno ben mantenute.
• Impostazione rapida: Molti acquirenti riferiscono che l'assemblaggio è praticamente auto-esplicativo e può avvenire in meno di un'ora. La mancanza di colla riduce significativamente la fonte di errore.

Punti critici:

• Installazione della batteria: I rapporti individuali mostrano che lo spazio disponibile per Lipos più grandi (ad esempio > 5000 mAh) può essere leggermente più piccolo.
• Inserti: I sistemi plug-in utilizzati per servocomandi e sospensioni sono solidi, ma in alcuni casi sono un po 'difficile per la prima assemblaggio.

Risultati dei test e opinioni di esperti

Test report di riviste rinomate e youtuber confermano le alte prestazioni. L'E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm si mostra nei voli di prova estremamente potenti e agili. Le prestazioni del passo verticale sono descritte come “impacting” – le looping dal volo orizzontale sono facilmente possibili. Le velocità si muovono nella punta a circa 128 km/h (80 mph).

L'immagine del volo è descritta come molto realistica, in particolare il tipico suono della turbina. La tecnologia AS3X filtra efficacemente le turbolenze e le influenze eoliche senza agire artificialmente o falsificare il feedback sul controllo.

Qualità dei materiali

La cella è costituita da schiuma rigida EPO robusta e resistente agli urti. Questo materiale è noto per la sua combinazione di peso basso e alta durata. Il rivestimento superficiale viene applicato sul lato lavoro ed è molto insensibile a piccoli graffi o pelatori.

Nel caso delle gambe sospensioni, E-flite mette su gambe metalliche montate a molla con ruote solide, che assicura una lunga durata, soprattutto quando ripetutamente operato su prati.

Durata del volo e selezione della batteria

Il tempo di volo effettivo dipende dalla batteria utilizzata e dalla modalità di volo. Con un 6S 4000–5000 mAh LiPo, circa 3-5 minuti sono realistici a seconda del profilo di carico. Basso volo e basso gas pieno rendono più possibile. Per i voli di formazione, molti utenti consigliano di utilizzare almeno due batterie per consentire sessioni più lunghe.

Maggiore potenza e velocità

Grazie ai potenti 80 mm-EDF e al controller 100-A, i voli verticali di arrampicata e le manovre dinamiche sono facilmente possibili. Loopings dal volo orizzontale, laminazione veloce o passa ad alta velocità ha masterizzato il modello in volo di prova con Bravour. L'accelerazione è paragonabile a una turbina a gas, la spinta è sufficiente per tutte le manovre a getto comuni. In cima, il getto raggiunge circa 80 mph (circa 128 km/h).

Capacità di trasporto

Un dettaglio di design intelligente è il concetto di superficie sfoderabile e senza utensili. Entrambe le superfici di supporto e il controllo dell'altezza possono essere rimossi in breve tempo. Questo facilita notevolmente il trasporto in auto – il fantasma può facilmente trovare spazio anche in piccoli carri o limousine.

Fornitura di pezzi di ricambio

Come parte del portafoglio E-flite e Horizon Hobby, la fornitura di pezzi di ricambio è protetta. Superfici, scafo, sospensioni, elettronica e tutte le piccole parti sono disponibili online e in negozi specializzati. Un vantaggio decisivo per frequente e club volantini.

Gruppo target

L'E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm si rivolge principalmente a piloti di modello esperti che hanno già acquisito le prime esperienze con modelli più veloci o getti EDF. Grazie ai sistemi di stabilizzazione (SAFE Select, AS3X), tuttavia, il modello è accessibile anche ai principianti ambiziosi che sono disposti a lavorare in un modello di volo più complesso.

Costruzione e orientamento

Il produttore promette e mantiene una fase di costruzione estremamente breve. La grande maggioranza dei componenti sono preassemblati in fabbrica. Le superfici di sostegno, le guide e le sospensioni sono avvitate, non è richiesta alcuna colla – il montaggio può essere completato realisticamente in meno di un'ora. La guida è illustrata e logicamente costruita, tutti i passaggi sono spiegati in modo comprensibile. Molti utenti confermano che anche artigiani meno esperti possono facilmente gestire.

Sostegno comunitario

Intorno all'E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm ha formato una grande comunità internazionale, tra cui forum RC, gruppi Facebook e Youtube. Qui puoi trovare consigli di volo, suggerimenti di modifica, report di esperienza e supporto per i problemi. Lo scambio è amichevole, disponibile e stimolante – un vero vantaggio per principianti e professionisti.

Panoramica dei prodotti alternativi

Se siete alla ricerca di alternative, troverete i seguenti modelli nel segmento medio dei prezzi:

Mentre i modelli Freewing e HSD si affidano in parte a più grandi giranti e forniscono più spinta, la F-4 E-flite rimane con la massima lealtà del modello e funzionalità Plug&Play. Molte alternative richiedono una costruzione più lunga o non forniscono la stabilizzazione standard.

Valore per i soldi

Il prezzo per la versione BNF (Bind-N-Fly) si sposta nel segmento medio-altamente sollevato, ma offre un ottimo rapporto qualità-prezzo in vista dell'attrezzatura (attrezzatura completa con azionamento, telaio, LED, stabilizzazione) e lavorazione di alta qualità. Rispetto ai jet della turbina o ai modelli compositi di grande formato, gli acquirenti risparmiano in modo significativo senza utilizzare i sentimenti del getto.

Consigli, trucchi e raccomandazioni di ottimizzazione

Ecco alcuni consigli pratici e raccomandazioni della comunità:

• Utilizzare le modalità di volo: Per i principianti si consiglia di attivare la modalità SAFE per i primi voli. Successivamente, può essere commutato a AS3X o controllo manuale per sfruttare il potenziale di potenza totale.
• tuning della batteria: I migliori risultati sono raggiunti con lipos 6S di alta qualità. Una batteria con un alto tasso di C (almeno 45C) garantisce una maggiore spinta e una tensione stabile.
• Guida di raffreddamento dell'aria: Alcuni piloti ottimizzano i condotti dell'aria nella fusoliera per un raffreddamento ancora migliore del motore.
• Forza del telaio: Le gambe di sospensione sono robuste, un occasionale serraggio delle viti è consigliato per frequent flyer.
• Percorsi di scale & Expo: Le impostazioni di fabbrica si adattano al primo volo, ma possono essere personalizzate. Per le manovre di volo d'arte veloci, una maggiore esposizione è consigliata ad alti e incrociati.
• Protezione aggiuntiva: Molti piloti utilizzano pellicole trasparenti sottili per proteggere le macchie di vernice a vista, soprattutto su bordi e archi di superficie.

Domande frequenti e problemi – e le loro soluzioni

1. Una batteria da 6S 5000mAh si inserisce nella fusoliera?
A seconda del modello e della batteria utilizzata, può diventare un po 'stretto. La maggior parte commerciale disponibile 5000m I pacchetti Ah si adattano, ma con i set di cavi molto lunghi o spessi può diventare scarso. Le batterie con design sottile sono preferibili.

Due. La funzione SAFE è davvero ragionevole o rallenta?
SAFE Selezionare è particolarmente utile in situazioni di stress (ad esempio in perdita di orientamento o turbolenza). Volare in modalità AS3X classica è consigliato per piloti esperti – il jet rimane stabile e reagisce direttamente.

3. Come ogni giorno è il modello sul prato?
Le gambe di sospensione e le ruote stabili permettono ripetute inizio e sbarchi su prato corto o ben mantenuto. Con alta crescita, il bugrad può affondare, così la cura del posto precedente è raccomandato.

4. Parti di ricambio – quanto tempo ci vuole un approvvigionamento?
Quasi tutti i pezzi di ricambio sono disponibili attraverso il commercio specializzato in pochi giorni, come E-flite/Horizon vende molti rivenditori in Europa.

Cinque. Ci sono problemi con la meccanica del telaio?
Gli utenti individuali riferiscono su sospensioni occasionali o difficoltà dopo molti voli. Una goccia di spray siliconico o una facile rilubrificazione di solito aiuta.

Cosa vogliono sapere le parti interessate

Volume di fornitura:
L'E-flite F-4 è consegnata quasi pronta per il volo – è già installato un ricevitore adatto. Sono necessari solo un sistema di controllo remoto a spettro compatibile e una batteria 6S.

Equipaggiamento meteo:
Il modello è progettato principalmente per buone condizioni atmosferiche. Con venti moderati, la stabilizzazione garantisce un volo sicuro e diretto, ma le distribuzioni con vento forte devono essere evitate.

Immediatamente:
Grazie a SAFE e AS3X, il jet può essere controllato anche per i piloti con poca esperienza di jet. Tuttavia, si consiglia di praticare con modelli più lenti e di fare il primo volo sotto istruzioni.

Conclusioni

L'E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm fissa gli standard per i dettagli, le prestazioni del volo e la praticità nella classe dei Giranti-Jets. Convinsce con una perfetta composizione di vero modello, semplice assemblaggio e tecnologia sofisticata. Grazie alla grande comunità, la buona fornitura di pezzi di ricambio e la vasta gamma di applicazioni, è adatto sia come dispositivo divertente per la sera e per l'ambizioso pilota unità jet.

Se siete alla ricerca di una replica jet potente, realistica e resiliente, questa è una scelta eccellente – e che ad un prezzo che è più che competitivo in vista dell'offerta. L'E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 910mm è un RC-Jet che farà lunga gioia.