Stai cercando un potente aereo RC che può raggiungere velocità impressionanti senza perdere stabilità? L'unico modello ala di E-flite potrebbe essere esattamente quello che stai cercando. In questo articolo completo imparerai tutto quello che devi sapere su questo impressionante modello di 943mm, dai dati tecnici all'esperienza del cliente ai consigli pratici per l'operazione.
L'E-flite F-27 Evolution PNP con portata 943mm fornisce dati di prestazioni impressionanti per i piloti RC ambiziosi. Ecco le caratteristiche tecniche più importanti a colpo d'occhio:
Caratteristiche | Specificazione |
---|---|
Ampiezza | 943mm (37,1 pollici) |
Lunghezza | 612 mm (circa 24 pollici) |
Peso | ca. 825g (adatto al volo) |
Drive | 10-Size Brushless motore rotore esterno |
Controller | 40 A ESC senza spazzole |
Servos | 2x DSV130 Digital, ingranaggio del metallo |
Batteria raccomandata | 1800-2200mAh 4S o 2200-2500mAh 3S LiPo |
Velocità massima | fino a 105 km/h (4S), fino a 85 km/h (3S) |
Materiale da costruzione | Materiale espanso EPO rinforzato |
Sistema di montaggio | Costruzione a tre pezzi con rinforzo in fibra di carbonio |
Il modello è caratterizzato dal suo design robusto. Il corpo leggero in schiuma EPO è rinforzato da materiali compositi, che assicura elevata resistenza strutturale con basso peso. Gli Elevons oversize sono controllati da servomotori di trasmissione in metallo digitale che forniscono un controllo preciso e una durata senza pari.
L'unica ala della serie Evolution convince con le sue prestazioni impressionanti. Con una batteria 3S-LiPo, il modello raggiunge velocità fino a 85 km/h. Se ti piace più rapidamente, è possibile volare con una batteria 4S e sarà ricompensato con una velocità massima di 105 km/h. L'accelerazione con una batteria 4S è particolarmente impressionante e offre una pendenza verticale quasi illimitata.
Nonostante la sua alta velocità, il tipo di aeromobile mostra proprietà sorprendentemente buona natura anche a basse velocità. Le proprietà del volo sono state descritte dai tester come prevedibili e simili a un modello sportivo. Il modello può essere fluito su un angolo alto (alto-alfa) tutto il giorno semplicemente tirando sull'altare. Un tester lo ha anche chiamato "quasi già un aereo da allenamento".
La maggior parte dei piloti sono entusiasti della combinazione di velocità e stabilità. Particolare enfasi è posta su:
Un cliente riferisce: "Con la batteria 4S, la parte è solo un razzo! Allo stesso tempo, posso anche volare passaggi lenti rilassati, che non mi sarei aspettato da un tale speedster."
Alcuni punti critici appaiono ripetutamente nelle recensioni dei clienti:
In un test dettagliato della rivista specializzata "Flite Test", il modello ad alte prestazioni è stato testato per cuore e reni. I tester Josh e Alex sono stati visibilmente colpiti dalla performance. La versatilità del modello, che è adatto sia per voli ad alta velocità che per mosche più moderate, è stata evidenziata.
I tester hanno anche sottolineato le proprietà "Borderline Trainers" - il che significa che il modello non è adatto per principianti assoluti, ma può essere portata da piloti con qualche esperienza.
Il modello è costituito da materiale leggero, ma robusto in schiuma EPO con rinforzi in materiale composito. Questa costruzione garantisce una struttura rigida con carico superficiale basso. Gli Elevons sono sovradimensionati e sono controllati da servomotori digitali con ingranaggi in metallo, che garantisce un controllo preciso e un'elevata durata.
Con un arco di poco inferiore a 40 pollici (943mm) l'aereo è facile da trasportare. Le ali sono supportate da tubi in fibra di carbonio e collegate alla parte centrale da un sistema di fissaggio unico che esce senza utensili o elementi di fissaggio. Questo permette un trasporto più compatto che con simili ali singole di questa classe.
Il tempo di volo varia a seconda della batteria utilizzata e dello stile di volo. Un consigliato 3S-LiPo (2200-2500mAh) può essere previsto con tempi di volo moderati di circa 8-10 minuti. Quando si utilizza una batteria 4S (1800-2200mAh) e uno stile di volo più veloce, il tempo di volo è ridotto a circa 6-8 minuti.
Per prestazioni ottimali di volo, consigliamo i seguenti tipi di batterie:
Un grande vantaggio di questo modello è la sua eccellente capacità di trasporto. Il design a tre parti permette di memorizzare il velivolo in modo molto più compatto per il trasporto rispetto ad altri modelli di dimensioni paragonabili. Le ali possono essere attaccate alla parte centrale senza strumenti, che semplificano la su e giù sul campo del volo.
Per il trasporto si consiglia un sacchetto di trasporto adatto che protegge il modello da danni. Assicurarsi che non ci siano articoli sul modello durante lo stoccaggio per evitare deformazioni.
E-flite è un marchio consolidato nel settore RC, che garantisce una buona fornitura di pezzi di ricambio. La maggior parte delle parti di usura comuni come servo, eliche e componenti elettronici sono facilmente disponibili. I pezzi di ricambio strutturali come le ali o la parte centrale possono anche essere ordinati come necessario.
Parti di ricambio particolarmente richieste sono:
Il modello ad alte prestazioni è rivolto principalmente ai piloti RC avanzati che apprezzano la velocità e il comportamento dinamico del volo. Tuttavia, a causa delle sue caratteristiche di volo di buona natura a velocità più basse, è anche adatto per principianti ambiziosi con le prime esperienze.
Idealmente, i piloti dovrebbero già avere esperienza con modelli a singola ala o aerei veloci. I principianti assoluti dovrebbero prima iniziare con un modello di allenatore più umile prima di trasferirsi a questo modello ad alte prestazioni.
Come versione PNP (Plug-and-Play), il modello è già in gran parte pre-assemblato. L'assemblaggio è limitato a:
L'intero assemblaggio richiede circa 30-45 minuti per piloti esperti. Durante la messa in servizio iniziale, è necessario programmare il tempo supplementare per la programmazione del trasmettitore e controllare tutte le funzioni.
Le istruzioni incluse sono scritte in dettaglio e comprensibili. Contiene istruzioni passo per passo con illustrazioni utili per l'assemblaggio e l'installazione. Anche le impostazioni per la messa a fuoco e timone consigliato sono incluse.
Una comunità attiva si è formata intorno al modello E-flite F-27 Evolution PNP. In vari forum e proprietari di social media scambiano esperienze, modifiche e suggerimenti. Questo è particolarmente prezioso per i nuovi arrivati che possono beneficiare dell'esperienza di altri piloti.
Piattaforme consigliate per lo scambio di comunità sono:
Questo modello offre anche velocità elevate, ma utilizza un'unità di girante invece di un elica. I vantaggi sono l'ottica a getto realistico e la fusoliera pulita senza eliche. I disavanzi sono il maggior consumo di energia e quindi i tempi di volo più brevi e il prezzo più alto.
Un jet compatto EDF con dati di prestazioni simili. Un po' più piccolo del modello E-flite, ma con velocità paragonabili. Fornisce un'esperienza jet più realistica, ma è anche più complessa nella gestione.
Un'alternativa per gli appassionati di FPV. Questo modello è appositamente progettato per i voli di prima persona e offre prestazioni di velocità simili. Tuttavia, manca la sportività e la versatilità del modello E-flite.
Tabella di confronto delle alternative:
Modello | Ampiezza | Drive | Velocità massima | Prezzo | Caratteristiche speciali |
---|---|---|---|---|---|
E-flie F-27 Evolution | 943m m | Propeller senza spazzole | a 105 km/h | Media | Trasporto versatile e facile |
FMS Avanti S | 1060m m | FES 80mm | circa 110 km/h | Alto | Esperienza di jet realistica |
Freewing Stinger 64 | 820mm | EDF da 64 mm | ca. 100 km/h | Media | Design compatto |
Tipo di teoria della lama W | 900 mm | Propeller senza spazzole | circa 95 km/h | Basso | FPV ottimizzato |
Con un prezzo nel segmento centrale per gli aerei RC di questa classe di dimensioni, il modello E-flite PNP offre un rapporto qualità-prezzo solido. I componenti di alta qualità come i servocomandi digitali con trasmissione in metallo e il potente motore brushless giustificano il prezzo.
Va notato che sono necessari componenti aggiuntivi che non sono inclusi nella consegna:
Tali costi aggiuntivi dovrebbero essere presi in considerazione nella decisione di acquisto.
La corretta messa a fuoco è cruciale per le buone caratteristiche di volo. Dovrebbe essere impostato esattamente secondo le istruzioni, dove la posizione della batteria di volo può essere utilizzata per una regolazione fine. Una messa a fuoco eccessivamente avanti porta al comportamento lento, troppo lontano dietro porta all'instabilità.
Per i principianti consigliamo timone moderato:
I piloti esperti possono sperimentare grandi guasti:
Per massimizzare il tempo di volo, è possibile prendere le seguenti misure:
I piloti esperti hanno sviluppato varie modifiche:
Risposta: Anche se il modello è progettato per i piloti avanzati, può anche essere portata da principianti ambiziosi con le prime esperienze. Si consiglia di iniziare con una batteria 3S e impostare timone moderata. Idealmente, si dovrebbe avere già acquisito esperienza con un modello più semplice prima di passare a questa ala ad alte prestazioni.
Risposta: Con una batteria 3S 2200mAh, puoi volare circa 8-10 minuti con uno stile di volo moderato. Con una batteria 4S e uno stile di volo più aggressivo, il tempo di volo è ridotto a circa 6-8 minuti. Il tempo reale di volo dipende fortemente dallo stile di volo individuale e dalle condizioni del vento.
Soluzione: Questo è di solito a causa di un taglio non ottimale. Assicurarsi che i servocomandi e le righe siano correttamente centrati. Utilizzare la funzione trim del trasmettitore per correggere piccole deviazioni. Controllare anche la messa a fuoco, come una falsa posizione di messa a fuoco può portare a comportamento asimmetrico del volo.
Soluzione: Controllare l'elica per danni e assicurarsi che sia fisso e dritto sull'albero motore. Un motore sbilanciato o danneggiato può anche causare vibrazioni. In questo caso, il motore deve essere sostituito.
Risposta: Grazie al suo design ad alta velocità e aerodinamico, il modello è relativamente ventoso. Con vento leggero e moderato (fino a circa 15-20 km/h), può essere facilmente fluito. Con vento più forte, il volo diventa più esigente e deve essere riservato ai piloti esperti.
Soluzione: Questo è tipicamente un segno per una bassa tensione della batteria o surriscaldamento del motore o del controller. Terrere immediatamente e controllare i componenti. Utilizzare una batteria con una frequenza C più alta se ciò si verifica più frequentemente, e assicurarsi che il controller riceve un raffreddamento sufficiente.
L'E-flite F-27 Evolution Il modello PNP con campata 943mm è rivolto a piloti che apprezzano velocità, precisione e robustezza. Combina dati di prestazioni impressionanti con caratteristiche di volo sorprendentemente di buona natura e offre un'esperienza di volo versatile.
Particolarmente indicato per:
Il valore del denaro deve essere valutato come bene in considerazione della qualità e delle prestazioni offerte. Se siete alla ricerca di un modello single-wing versatile, veloce e ancora di buona natura, questo modello sicuramente non fa nulla di male.
Plug-N-Play | |
EPO | |
Elektrisch | |
24.1 in (612mm) | |
373 sq in (24.1 sq dm) | |
37.1 in (943mm) |