E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFL78500)

Panoramica: E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select

L'E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFL78500) è una replica dettagliata del famoso aereo da combattimento F-16 dell'Air Force Thunderbirds. Questo modello è orientato a piloti avanzati e principianti ambiziosi che apprezzano una combinazione convincente di velocità, stabilità dei voli, attenzione ai dettagli e innovazione tecnica.


Dati tecnici e fatti in forma tabellare

CaratteristicheSpecificazione
Ampiezza815 mm
Lunghezza1250 mm
Peso (pronto per volo)ca. 1950 g
Drive3060-1900Kv 4-Pol Brushless corridore interno
Girante70 mm, 12 fogli
Controllore (ESC)Spettro Avian 85A Smart Lite
Raccomandazione della batteria6S 22,2V 3200–4000mAh 30+C LiPo
RecipienteSpettro AR631 6 canali con DSMX
Servos6 x servocomandi di trasmissione in metallo digitale
SospensioneRetrattile elettrico con gambe a molla
Controllo di voloCon AS3X e SAFE Selezionare
MaterialeSchiuma EPO rinforzata con composito
Controllobugrad, bugrad
Tempo di volocirca 3–6 minuti (a seconda dello stile/accus del volo)
AmbitoFinito, dettagliato con Thunderbirds Decor

Recensioni ed esperienze dei clienti

I clienti lodano il getto per le seguenti proprietà:

  • Stabilità del volo: Grazie a AS3X e SAFE Select, il modello colpisce anche con condizioni meteo calme. Molti utenti segnalano che si sentono anche al sicuro nello spazio più stretto e vicino al terreno.
  • Velocità e prestazioni: La forte combinazione di potenza garantisce una spinta impressionante e risposte rapide. Il suono della turbina dell'emettitore a 12 fogli è anche descritto come molto realistico.
  • Design realistico: L'autentica combinazione di colori Thunderbirds e i dettagli elaborati permettono al cuore dei fan Scale di battere più velocemente.
  • Sospensione: La robusta sospensione elettricamente retrattile con sospensione convince anche sulle superfici del prato all'avvio e all'atterraggio.

Alcuni clienti notano, tuttavia, che per i principianti assoluti il getto inizialmente richiede una certa riconciliazione nell'area di aeromobili veloci di girante.


Risultati dei test

Riviste specializzate e recensioni online evidenziano:

  • Totale impressione: Il getto è considerato uno dei più potenti e allo stesso tempo il più facile da controllare F-16 nel segmento 70mm.
  • Potenza aumentata: La combinazione di corridori interni Brushless e controllori 85A consente manovre ripide e lunghe verticali – per spettacolari inserti airshow come l'originale.
  • Precisione: I servocomandi di trasmissione in metallo di alta qualità e le deflettori a timone a sfere forniscono comandi di controllo diretti e un'immagine esatta del volo.
  • Sicurezza: SAFE Selezionare consente di attivare funzioni ausiliarie, che stabilizzano in modo indipendente l'aereo in caso di dubbio – un punto più per la curva di sicurezza e apprendimento.

Qualità dei materiali

Il modello è costituito prevalentemente da schiuma EPO altamente compressa, che ha elevata resistenza agli urti e stabilità dimensionale a causa di rinforzi compositi mirati a punti stressati. La lavorazione è pulita, il rivestimento è resistente all'abrasione, e le deflettezioni del timone sono senza giochi e robuste. Componenti elettrici come motore, controller e ricevitori provengono dallo spettro domestico – una garanzia di affidabilità.


Tempi di volo e raccomandazioni della batteria

Con consigliato 6S-LiPos tra 3200 e 4000 mAh, è possibile raggiungere i tempi medi di volo da 3 a 6 minuti. Coloro che sono in viaggio o volare un sacco di fasi di gas push-full sono più probabilità di rimanere nella zona inferiore. I voli delicati con inserti ad alta alfa e volo scorrevole permettono tempi più lunghi.


Potenza aumentata

Il gradiente verticale può essere registrato con alcuni modelli più grandi: Il getto spara potentemente verticalmente verso l'alto in modo che loopings e altri elementi dello spettacolo sono facilmente possibili. La funzione di inversione di spinta (opzionalmente attivabile) fornisce un controllo aggiuntivo sul terreno e sugli sbarchi.


Capacità di trasporto

Grazie alle superfici di supporto rimovibile e a un materiale espanso robusto ma leggero, il getto può essere facilmente trasportato in qualsiasi combinazione di classe media. Componenti critici come il boom o la meccanica del telaio sono integrati in modo da essere protetti durante il trasporto.


Fornitura di pezzi di ricambio

Il produttore E-flite/Horizon Hobby garantisce un'eccellente fornitura di pezzi di ricambio. Tutti i componenti da superfici di supporto a fusoliera a piccole parti e componenti elettronici possono essere ordinati separatamente. Le riparazioni accelerate e aumenta significativamente la vita del modello.


Gruppo target

Il modello è rivolto a:

  • Piloti avanzati che hanno già acquisito la prima esperienza con getti veloci
  • Ambitioned principianti con esperienza simulatore e abilità di volo d'arte sicure
  • Fan di modelli Scale e appassionati di Thunderbirds
  • I piloti che apprezzano l'innovazione, la telemetria e le caratteristiche di sicurezza come AS3X e SAFE Select

Per i nuovi arrivati assoluti è consigliato inserire modelli più lenti o utilizzare un simulatore di volo in parallelo.


Costruzione e orientamento

Il getto è in gran parte prefabbricato in fabbrica (PNP/BNF). L'assemblaggio finale (principalmente vite di superficie, controllo della sospensione, ricevitore e connessione della batteria) di solito non richiede più di 60 minuti. La guida tedesca è chiaramente illustrata, conduce passo dopo passo attraverso l'assemblea e fornisce preziose informazioni sull'impostazione del controllo e della messa in servizio. I principianti sono anche adatti qui.


Sostegno comunitario

La comunità di volantini modello è molto attiva per gli E-flite F-16 Thunderbirds. Ci sono numerosi contributi del forum, video, gruppi di Facebook e rapporti esperti su costruzione, comportamento di volo, consigli e trucchi. I principianti possono trovare rapidamente risposte alle domande tecniche e aiutare con possibili problemi.


Prodotti alternativi di concorrenti (confronto esatto)

ModelloDimensione della giranteCaratteristicheGamma di prezziDifficoltà
Freewing F-16C 70mm70 mmControllo vettoriale opzionale, varianti disponibili, nessuna tecnologia SAFEsegmento mediomedio-avanzato
Viper Jet 70mm70 mmMeno scala, più volo d'arteA buon mercatoMedia
FMS F-16 Fighting Falcon 70m m70 mmMolto scala, cambio in metallo, elettronica meno innovativamedio-altoavanzato

La variante E-flite segna in particolare con AS3X/SAFE, smart electronics e alto livello di pre-produzione. Altri modelli offrono prezzi in parte più economici, ma meno caratteristiche di comfort o più scarse forniture di pezzi di ricambio.


Valore per i soldi

Data l'attrezzatura tecnica, la lavorazione e la varietà di funzioni di sicurezza e comfort, il rapporto prezzo-performance di questo jet è molto buono da valutare. La longevità attraverso i pezzi di ricambio, l'esperienza di volo realistica e la potenza innovativa dell'elettronica giustificano il prezzo rispetto ad alcuni prodotti più economici ma meno maturi.


Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

  • Controllare la concentrazione: Controllare incondizionatamente la messa a fuoco prima del primo volo – soprattutto quando si utilizzano batterie diverse da quelle consigliate.
  • manutenzione della sospensione: Dopo aver volato su erba, si consiglia di controllare le gambe sospensioni e la meccanica per il terreno.
  • Selezione della batteria: Se si desidera un periodo di volo più lungo, è possibile volare con 4000mAh-LiPos di alta qualità, ma dovrebbe includere il peso aggiuntivo nella valutazione delle prestazioni del volo.
  • Utilizzare SAFE Selezionare: Soprattutto all'inizio, la funzione SAFE Select aiuta a salvare il getto da situazioni difficili. Coloro che meglio controllano il modello possono spegnere questa funzione e utilizzare le competenze d'arte complete.
  • Turno: Soprattutto sulle piste più piccole o per il rotolamento autentico sul terreno vale la pena attivare l'inversione di spinta opzionale (riferire alle normative).
  • Personalizzare i percorsi di rigatura: A seconda del livello pilota, si raccomanda di impostare i valori Dual Council e Expo per reazioni più fluide.
  • Stoccaggio: Non esporre permanentemente la luce del sole per evitare scolorimento e stanchezza.

Domande frequenti e problemi degli utenti e delle loro soluzioni

1. Perché il jet inizia male dall'erba?

La causa principale è di solito erba troppo corta o bagnata. Qui, una batteria 6S davvero potente, meccanica del telaio pulita, o in dubbio un'erba corta ben tenuta aiuta. Opzionalmente, l'inizio di asfalto o piastre a passeggio può essere considerato.

Due. Come attivare AS3X e SAFE Selezionare?

Queste funzioni sono configurate tramite il trasmettitore di spettro. Le istruzioni descrivono i percorsi e le impostazioni di commutazione necessari in dettaglio.

3. Il mio jet oscilla quando si rotola – cosa fare?

Qui si consiglia di controllare il Bugrad-Servo per il gioco o il fallimento. Una quota di Expo leggera sullo sterzo Bugrad può anche aiutare con il rotolamento.

4. Come è l'estensione del modello quando un componente è danneggiato?

Grazie alla vasta lista di ricambi, superfici di supporto, scafo, meccanica del telaio o moduli elettronici possono essere acquistati separatamente e scambiati con qualche abilità.

Cinque. Quali aggiornamenti hanno senso?

Gli utenti esperti di tanto in tanto scambiano le ruote standard per ruote in scala più morbida o mettono su lampade LED personalizzate per una migliore visibilità.

6. Ci sono vulnerabilità conosciute?

Raramente, gli utenti segnalano difetti nel boom degli sbarchi duri. Tuttavia, con sbarchi mirati e controlli regolari, questo non è un problema serio.


A cosa potrebbero interessare gli acquirenti?

  • Integrazione della telemetria: Con trasmettitori di spettro compatibili, i dati come la tensione della batteria, il consumo corrente e la velocità del motore possono essere monitorati dal vivo in volo.
  • Manutenzione: Il design EPO e la tecnologia modulare facilitano la manutenzione e la riparazione.
  • Stabilità del valore: Modelli ben mantenuti raggiungere prezzi robusti sui mercati utilizzati, che giustifica anche l'investimento.
  • Fattore di avventura: Il suono, l'accelerazione e l'ottica di scala forniscono l'attenzione nei giorni di volo, sia per l'attivo che per gli spettatori.

Conclusioni

L'E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFL78500) combina tecnologia di alta qualità, caratteristiche di volo impressionanti e ottica impressionante con un alto livello di comfort e sicurezza. Per esperti Gli appassionati di giranti è un piacere, per i principianti offre un ingresso sicuro nel mondo di potenti modelli jet grazie ai moderni sistemi di supporto. Se siete alla ricerca di un versatile, durevole e performante EDF-Jet, questo modello fa una scelta eccellente.

3 - 4 minutes
Bind-N-Fly Basic
6S
No
EPO
Elektrisch
49.5" (1257 mm)
73.7oz (2090g)
299 sq in (20.4 sq dm)
32.1" (815 mm)