Il mercato degli aeromobili modello offre agli appassionati una varietà di opzioni per ogni abilità e preferenza. Tra i potenti modelli di volo d'arte, il modello di 1,3 metri dell'Extra 330 SC 3D di E-flite è particolarmente suggestivo. Questa versione PNP (Plug-and-Play) con il numero di articolo EFL05075 promette eccezionali caratteristiche di volo e prestazioni impressionanti per ambiziosi volantini modello. Come replica dell'aeroplano con cui Jim Bourke può guardare spettacoli di volo internazionali e concorsi, questo modello offre un potenziale quasi illimitato per il volo d'arte e manovra 3D.
In questa guida dettagliata esamineremo tutti gli aspetti importanti di questo top model, dai dati tecnici all'esperienza pratica ai preziosi consigli per l'ottimizzazione. Analizziamo chi è adatto questo modello di volo d'arte, come colpisce in confronto ai concorrenti e quali punti di forza e di debolezza ha.
Il modello di volo extra-serie offre caratteristiche tecniche impressionanti che lo rendono una scelta di prima classe per gli appassionati di volo d'arte.
Caratteristiche | Specificazione |
---|---|
Descrizione del modello | E-flin Extra 330 SC 3D 1.3m PNP |
Articolo | EFL05075 |
Ampiezza | 1,3 metri |
Drive | Motore elettrico (incluso) |
Raccomandazione della batteria | 3S o 4S LiPo (2200 mAh a 3200 mAh) |
Peso | A seconda della configurazione della batteria |
Canali di controllo | Almeno 6 canali consigliati |
Ambito | Versione PNP (senza trasmettitore, ricevitore, batteria e caricabatterie) |
Caratteristiche speciali | Copertura dello scafo migliorata con custodia in plastica |
Schema di colore | True Design originale a Jim Bourkes Plane |
Il modello di volo 3D è caratterizzato da diverse caratteristiche innovative. Come ulteriore sviluppo del popolare modello Extra 300 3D 1.3m, era dotato di una copertura di fusoliera più grande con custodia in plastica. Questo miglioramento impedisce efficacemente la vernice di cadere durante la sostituzione frequente delle batterie, che è un grande vantaggio soprattutto quando utilizzato intensivamente.
Il modello offre anche uno schema di colori sorprendente e chiaramente visibile che si basa sull'originale di Jim Bourke. Questo dipinto non solo facilita l'orientamento durante il volo, ma dà anche al modello un aspetto professionale che è positivo in spettacoli di volo e nell'ambiente club.
La macchina di volo d'arte gode di un'ottima reputazione nella comunità di volo modello. I seguenti risultati possono essere riassunti da numerosi rapporti di esperienza e recensioni degli utenti:
I piloti riportano uniformemente su eccellenti caratteristiche di volo. La precisione delle manovre di volo d'arte è particolarmente apprezzata. Il modello risponde molto direttamente ai comandi di controllo, ma allo stesso tempo mantiene una notevole stabilità. Anche sofisticate manovre 3D come Hovern, Torque-Rolls e Harrier sbarchi riescono con questo modello eccezionalmente bene.
Un pilota esperto descrive: "La reazione agli ingressi fiscali è quasi senza ritardo, che è particolarmente vantaggioso nelle sequenze di volo d'arte complesse. Allo stesso tempo, il modello perdona anche errori minori e può essere facilmente intercettato da situazioni critiche."
La lavorazione del modello è generalmente descritta come alta qualità. I materiali utilizzati offrono un buon compromesso di stabilità e peso. La copertura di fusoliera rinforzata con custodia in plastica è menzionata in modo particolarmente positivo, che risolve efficacemente il problema frequente di posizionamento del colore quando utilizzato intensamente.
Le cerniere e le parti mobili sono fabbricate e assemblate con precisione, che porta ad un comportamento di risposta libera e diretta dei timoneri. Anche dopo molti voli, gli utenti segnalano un controllo costantemente preciso senza evidenti segni di usura.
Con una batteria 4S LiPo consigliata tra 2200 mAh e 3200 mAh, i piloti possono raggiungere i tempi di volo tra 6 e 10 minuti a seconda dello stile di volo. Nelle manovre 3D estreme, che spesso richiedono gas pieno, il tempo di volo viene ridotto di conseguenza. Con uno stile di volo più moderato, sono possibili anche tempi di volo più lunghi.
Il gradiente è descritto come impressionante. Con una batteria 4S, il modello raggiunge i voli di arrampicata quasi verticali a velocità considerevole, particolarmente vantaggiosi per le figure di volo d'arte dinamiche.
Esperti e piloti esperti hanno testato il modello in modo intensivo e vengono a risultati prevalentemente positivi.
Nelle prove estese, la straordinaria precisione del modello viene ripetutamente evidenziata. Il controllo è descritto come diretto e privo di decelerazione, che è cruciale soprattutto nelle impegnative manovre di volo d'arte. Il modello mostra una tendenza notevolmente bassa a rompere o a movimenti di rotolamento non intenzionali.
Gli esperti confermano che questo modello offre in realtà più possibilità di volo d'arte rispetto all'aereo originale su scala 1:1. Questo è dovuto al rapporto più favorevole di potenza del motore a peso, che consente manovre più estreme.
Rispetto al precedente modello Extra 300 3D 1.3m, sono stati apportati diversi miglioramenti significativi. La copertura di scafo più grande con custodia in plastica non solo facilita il cambiamento della batteria, ma impedisce anche efficacemente la frequente scoppio del colore quando utilizzato intensivamente.
Le proprietà del volo sono state ulteriormente ottimizzate da piccole regolazioni alla geometria del timone, che è particolarmente evidente nelle manovre 3D estreme. La sorprendente combinazione di colori basata sull'aereo di Jim Bourke migliora anche la visibilità a distanze maggiori.
Oltre alle caratteristiche del volo puro, gli aspetti pratici svolgono anche un ruolo importante nell'acquisto di decisioni per molti volantini modello.
Con un arco di 1,3 metri, il modello è abbastanza compatto da essere trasportato nella maggior parte delle auto. Per un trasporto particolarmente delicato, gli utenti esperti raccomandano borse di trasporto speciali o casi che offrono una protezione aggiuntiva.
Il design consente una facile rimozione delle superfici di supporto per il trasporto, che facilita anche la movimentazione. Il collegamento tra lo scafo e le superfici di supporto è robusto e preciso, in modo che anche dopo frequenti installazione e smontaggio, non ci si può aspettare precisione di vestibilità.
I pezzi di ricambio di e-flite e il distributore Horizon Hobby è generalmente descritto come molto buono. Tutte le relative usura e potenziali parti nocive sono disponibili singolarmente, garantendo l'uso a lungo termine del modello.
Parti particolarmente richieste come eliche, ragni e ruote sono disponibili nel commercio specializzato ben fornito. Componenti strutturali come superfici di supporto o guide sono disponibili anche come pezzi di ricambio, che consente una riparazione economica anche dopo incidenti più pesanti.
E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m PNP è rivolto principalmente a modelli avanzati con esperienza di volo d'arte. Questo modello ad alte prestazioni è meno adatto per principianti assoluti in quanto richiede risposte rapide e una buona sensazione di controllo.
L'assemblaggio del modello PNP è comparativamente semplice. La maggior parte dei componenti sono preassemblati, in modo che principalmente le superfici di supporto devono essere attaccate allo scafo e lo sterzo del timone deve essere collegato. I piloti esperti hanno bisogno di circa 1-2 ore per questo lavoro.
Le istruzioni incluse sono descritte come chiare e utili. Contiene istruzioni dettagliate passo con illustrazioni significative, che sono anche ben comprese per modelli volantini con meno esperienza nel montaggio.
Una comunità attiva si è sviluppata intorno al modello di volo artistico, che promuove lo scambio di esperienze e il reciproco sostegno.
In numerosi forum di volo modello, i thread dedicati all'Extra 330 SC possono essere trovati in cui gli utenti condividono le loro esperienze, discutere problemi e soluzioni presenti. Queste risorse comunitarie sono particolarmente preziose per i principianti che possono beneficiare dell'esperienza di molti anni di utenti.
Anche su piattaforme video ci sono numerosi tutorial, video di volo e istruzioni di manutenzione soprattutto per questo modello. Questi aiuti visivi completano le istruzioni scritte in modo ottimale e forniscono importanti consigli pratici.
Il modello è ampiamente utilizzato nei club di volo modello e viene spesso utilizzato nelle competizioni di volo d'arte. Questo offre ai nuovi arrivati l'opportunità di vedere il modello prima di acquistare in azione e scambiare idee con piloti esperti.
La presenza di concorsi sottolinea l'apprezzamento che questo modello gode nella scena del volo d'arte e conferma le sue eccezionali caratteristiche di volo in condizioni difficili.
Per rendere possibile una decisione di acquisto sana, un confronto con modelli simili da altri produttori è utile.
Ci sono diverse alternative degne di nota nei modelli di volo d'arte 3D con una dimensione simile:
Modello | Ampiezza | Caratteristiche speciali | Gamma di prezzi |
---|---|---|---|
E-flin Extra 330 SC 3D 1.3m | 1,3 m | Copertura di fusoliera ottimizzata, Jim Bourke Design | Prezzo medio |
Multiplex Extra 330SC indoor | 0,9 m | Design compatto, indoor-fit | A buon mercato |
Multiplex Extra 300S | 1.4 m | Costruzione robusta, meno 3D ottimizzata | Comparabile |
L'extra 330SC di E-flite è posizionato come una soluzione bilanciata con una particolare attenzione alle manovre 3D estreme. I modelli multiplex offrono punti di forza specifici per diverse applicazioni, ma non raggiungono le prestazioni 3D del modello E-flite.
Rispetto ai concorrenti, il modello di volo E-flite è caratterizzato dalle seguenti caratteristiche:
Con un prezzo di vendita di circa 499 euro, il modello di volo artistico è posizionato nel segmento medio-alto dei prezzi di modelli PNP comparabili.
L'investimento in questo modello è giustificato da diversi fattori:
I piloti esperti confermano che il rapporto prezzo-prestazioni è appropriato, soprattutto quando si considerano le prestazioni del volo e la qualità di lavorazione.
Il modello offre già ottime prestazioni dalla fabbrica, ma può essere ulteriormente ottimizzato da modifiche mirate.
tuning del motore: Utilizzando un motore più potente, la potenza di pendenza può essere ulteriormente migliorata. Tuttavia, è necessario prestare attenzione a raffreddamento adattato e rinforzi strutturali.
Ottimizzazione della batteria: Alta qualità Le batterie LiPo con un alto tasso di C (30C+) migliorano l'approvvigionamento energetico per manovre estreme. I piloti esperti raccomandano batterie intelligenti che consentono un monitoraggio preciso dei parametri della batteria.
Regolazione del motore: Attraverso esperimenti con diverse geometrie di elica, il comportamento del volo può essere influenzato in modo mirato. I diametri più grandi migliorano la spinta statica per le manovre 3D, mentre le eliche più piccole e più ripide ottimizzano la velocità massima.
Una riduzione del peso totale può influenzare positivamente le proprietà del volo. Le possibili misure sono:
I piloti esperti riferiscono che, soprattutto quando utilizzati nelle competizioni, ogni grammo salvato può portare significativi miglioramenti nell'agilità.
Domanda: Come posso migliorare la stabilità con il vento forte?
Soluzione: Un leggero aumento del peso del volo a causa di una batteria più pesante può ridurre la sensibilità del vento. Inoltre, i piloti esperti raccomandano di ridurre i set-out e aumentare le impostazioni di Expo.
Domanda: Il mio modello tende alle vibrazioni in volo ad alta velocità. Cosa posso fare?
Soluzione: Le cause più comuni sono eliche inconsci o montanti motore sciolti. Un attento bilanciamento dell'elica e il controllo di tutte le connessioni a vite sulla pala motore risolvere il problema nella maggior parte dei casi.
Domanda: Come posso impostare i timoneri per un volo d'arte 3D ottimale?
Soluzione: Per le manovre 3D estreme, gli esperti raccomandano i massimi guasti meccanici in combinazione con il 40-50% di esposizione al trasmettitore. Questo permette sia il volo normale preciso che le manovre estreme.
Controlli regolari: Dopo ogni giorno di volo, tutte le connessioni a vite, le giunture e i legami devono essere controllati. Particolare attenzione è rivolta alle connessioni altamente sollecitate tra le superfici di sostegno e la fusoliera.
Stoccaggio: Un deposito in ambiente asciutto con posizione di rigatura neutra estende notevolmente la durata del servizio. Gli esperti raccomandano di rimuovere la batteria durante lo stoccaggio prolungato e separare le superfici di supporto dalla fusoliera.
Pulizia: Pulizia regolare dolce con un panno microfibra leggermente umido rimuove polvere e sporco. gli agenti di pulizia aggressivi devono essere dispensati, in quanto possono attaccare il rivestimento.
E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m PNP è un eccellente modello di volo artistico che convince con le sue eccellenti proprietà di volo 3D e la lavorazione di alta qualità. L'ulteriore sviluppo rispetto al precedente modello Extra 300 3D 1.3m con la copertura di fusoliera migliorata e il sorprendente schema di colori offre un valore aggiunto reale.
Per volantini modello avanzato e ambiziosi piloti di volo d'arte, questo modello è una scelta eccellente che convince con il buon valore per il denaro e l'affidabile fornitura di pezzi di ricambio. La comunità attiva e numerose risorse online forniscono anche un prezioso supporto per i principianti nella scena del volo d'arte 3D.
L'investimento in questo modello di volo artistico è particolarmente utile per i piloti che apprezzano il comportamento preciso del volo e il design autentico e cercano la sfida di manovre 3D estreme. Con la giusta preparazione e impostazione, il modello promette innumerevoli ore di volo piene di impressionanti figure di volo d'arte e manovre spettacolari.
Plug-N-Play | |
3S, 4S | |
No | |
EPO | |
Elektrisch | |
49.6" (1260 mm) | |
Without Battery: 59.8oz (1696g) / With Recommended Battery: 75oz (2131g) | |
51.5" (1308 mm) |