E-flite EC-1500 Twin 1.5m BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFL5750)

Panoramica e Introduzione

L'E-flite EC-1500 Twin 1.5m BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFL5750) è un modello moderno in schiuma per l'ambizioso pilota RC. Questo modello di aeromobile è rivolto a un gruppo target diversificato con un look a cascata, una tecnologia impressionante e un'alta praticità – dai principianti avanzati agli aerei modello esperti. Qui di seguito troverete una panoramica dettagliata, strutturata e orientata al valore di questo aereo RC.


Dati tecnici e fatti

CaratteristicheValore
Ampiezza1.500 mm (1,5 m)
Lunghezza1.190 mm
Drive2x motori brushless
Controllerincluso in consegna
RecipienteSpettro AR636 (AS3X & SAFE Seleziona)
Peso del volo (ca.)ca. 1.900 – 2.200 g (a seconda della batteria)
Raccomandazione della batteria3S/4S LiPo, 2200-3200 mAh (non incluso)
Servos7x 9g Digitalservos (installato)
Funzioni di controllotrasverso, altezza, lato, gas, patte di atterraggio, cancello di trasporto
MaterialeZäher, schiuma EPO laccata
Caratteristiche specialiPorta di carico elettrica, illuminazione a LED, patte di atterraggio
Montaggio pronto all'ariaMontato da fabbrica, montaggio finale minimo
Controllo remoto consigliatoSeparat disponibile, almeno 6 canali consigliati

Esperienza report & recensioni dei clienti

Sulla EC-1500, molti acquirenti lodano il sofisticato comportamento di volo e la stabilità – anche in condizioni più ventose. L'apparecchiatura lato fabbrica con il sistema avanzato di stabilizzazione AS3X così come la modalità SAFE Select garantisce una gestione sicura e prevedibile, che gioverà ai piloti nella fase di apprendimento. Gli utenti spesso notano che nonostante l'azionamento a due motori, il modello è facile da avviare e atterrare.

L'illuminazione, le alette di atterraggio funzionali e la porta di trasporto controllata da telecomando sono viste come un punto culminante. Solo il cancello di trasporto motiva a missioni di volo creative, come gettare piccoli carichi o per operazioni di scala. L'assemblea riceve un feedback positivo: Molti riferiscono che sono necessarie poche maniglie per la messa in servizio. Completamente assemblato e dipinto, anche i costruttori di modelli meno esperti possono iniziare dopo un breve periodo.

Le singole voci critiche sottolineano che durante il trasporto frequente, la vite di superficie potrebbe essere un punto debole e alcuni vorrebbero ancora più robuste sospensioni della ruota per pendenze irregolari. L'offerta di ricambi è considerata molto buona dalla maggior parte degli utenti.


Panoramica dei risultati dei test

Nei test indipendenti, il modello gemello riceve migliori valutazioni in termini di sicurezza del volo, stabilità e versatilità. Il controllo reagisce con precisione, il modello si comporta bene-naturato con parametri di base – gli utenti avanzati possono raggiungere la gestione individuale attraverso regolazioni a doppia velocità (ad esempio 100% Expo a cross-ruder, 70% a basse velocità). La possibilità di utilizzare diversi gradi di difficoltà tramite SAFE Select è spesso valutata come un vantaggio convincente nel test.

L'unità convince anche in volo: La motorizzazione è progettata per gradienti dinamici e offre una potenza sufficiente per eseguire in modo sicuro manovre di volo arte. La porta di trasporto funziona in modo affidabile durante l'operazione di prova.


Qualità dei materiali e lavorazione

Lo scafo, le superfici e le guide di supporto sono realizzate in schiuma EPO laccata ad alta densità. Questa selezione di materiali garantisce un rapporto ottimale di stabilità al peso. Anche dopo piccoli Remplers, il modello non è molto suscettibile di formiche o crepe. La superficie è in gran parte insensibile ai residui di carburante, alla pioggia o alla luce solare.

Tutte le parti mobili sono montate senza gioco e i collegamenti sono perfettamente preassemblati sul lato della fabbrica. Piccoli difetti come cuciture a spruzzo visibili o punti di pressione sono rari, ma mai completamente escludere modelli di schiuma.


Orari e servizi di volo

Il tempo reale del volo dipende dalla batteria utilizzata e dallo stile del volo. Quando si utilizza un 3S/4S 2200–3200 mAh LiPos, gli utenti segnalano in media 7–12 minuti di volo. Crociera delicata con uso occasionale di patte e sospensioni allunga il tempo di volo; frequenti start/country e manovre di volo arte li riducono.

La velocità di arrampicata è impressionante: Il modello si distingue potentemente, anche con pieno carico nella stiva di carico. Le looping, i rulli e i voli di arrampicata sono facilmente possibili.


Trasporti

Un grande vantaggio è il design modulare: Le superfici di supporto possono essere rapidamente rimosse, il che rende possibile il trasporto anche nei veicoli più piccoli. Il basso peso e la robusta fusoliera EPO facilitano anche il trasporto sicuro al campo d'aviazione.


Disponibilità della parte di ricambio

E-flite gode di una buona reputazione nella fornitura di pezzi di ricambio. Sia i commercianti nazionali che internazionali portano quasi tutti i componenti – dalle eliche alle patte di atterraggio alle parti di illuminazione e moduli elettronici. In caso di usura o difetto, la riparazione rapida è generalmente possibile senza problemi.


Analisi del gruppo target

Il modello di volo è adatto per principianti avanzati con prime esperienze di atterraggio e fiscale, nonché per piloti di modello esperti. Se si posiziona il valore sulla combinazione di ottiche di scala, funzionalità realistiche (ad esempio porta di carico) e innovazioni tecniche, si trova un modello di volo ideale qui.

Il gemello EC-1500 è anche un'opzione interessante per le compagnie aeree modello o giorni di volo – l'illuminazione LED e la porta di trasporto offrono possibilità di mostrare.


Costruzione & Guida

L'assemblaggio è essenzialmente limitato all'inserimento e alla vite di superfici di supporto, guida in altezza e montaggio del telaio. Grazie alla guida dettagliata e riccamente illustrata, anche i costruttori di modelli meno esperti riescono a costruire flott e senza stress. In media, gli acquirenti hanno bisogno di circa 45–60 minuti per il primo volo.

Il manuale è ben strutturato, le traduzioni sono mantenute in tedesco comprensibile, e una parte di risoluzione dei problemi risponde alle domande più comuni su messa a fuoco, servo percorsi e messa in servizio.


Community & Support

La comunità degli utenti è attiva, meglio in rete a livello internazionale e scambia regolarmente su forum, portali video e canali di social media. Molti principianti ricevono il supporto durante i primi passi, come le modalità di volo, le ottimizzazioni o le riparazioni. Il supporto tecnico di Horizon Hobby è considerato affidabile e veloce da raggiungere.


Prodotti alternativi e di concorrenza

Se siete alla ricerca di alternative, troverete diversi modelli comparabili da altri produttori nel mercato RC:

ModelloAmpiezzaMotorizzazioneCaratteristiche specialiPrezzo
Multiplex TwinStar BL1.420 mm2x BrushlessRobusto ELAPOR hullMedia
FMS Kingfisher1400 mm1x BrushlessFloatable, grande sospensioneMedia
FlightLine OV-10 Bronco1.500 mm2x BrushlessOttica scala, lembisegmento dei prezzi
Dynam Grand Cruiser1.480 mm2x BrushlessVestibilità giornaliera, voloPrincipianti/Medici

I due punteggi EC-1500 in confronto a caratteristiche come illuminazione a LED, porta merci e tecnologia SAFE/AS3X. Nell'area scala, il modello si distingue per il design autentico e l'elettronica sofisticata.


Valore per i soldi

Il set offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Se si tiene conto della qualità dell'assemblaggio della fabbrica, della moderna tecnologia di stabilizzazione e dell'attrezzatura estesa, il prezzo è giustificato rispetto alla concorrenza. Soprattutto per i piloti che apprezzano la tecnologia moderna e l'idoneità pratica, il modello è un pacchetto complessivo coerente.


Rapporto pratico dettagliato: consigli, raccomandazioni, ottimizzazioni

Per ottenere il massimo dal gemello EC-1500, ci sono alcuni suggerimenti e ottimizzazioni provati dalla comunità:

  • Adattamento doppia tariffa/Expo: Per reazioni più delicate, si consiglia di regolare l'impostazione lato lavoro di cross-spindles e highspins. Se pianifichi il volo artistico, puoi aumentare la sensibilità.
  • Focus: Per i voli rotondi classici, l'attenzione è di 65 mm dal bordo principale dell'ala; Flyers lo sposta a 75 mm.
  • Posizionamento della batteria: Il tempo di volo può essere prolungato utilizzando 4S-LiPos di alta qualità con alta capacità. Il peso totale e il centro di gravità devono essere presi in considerazione.
  • Lembo di terra: I voli con vento o sbarchi su brevi corsie possono essere significativamente più sicuri con le patte di atterraggio emotivamente usate.
  • Illuminazione: Per voli notturni o scarsa visibilità, è consigliato il retrofitting di ulteriori LED. L'illuminazione esistente è sufficiente nella luce isolante.
  • Propeller: Tenere pronte le eliche di ricambio, soprattutto per i voli su piste irregolari.

Cosa vogliono sapere gli acquirenti

  • Individualizzazione: Molti piloti abbelliscono la loro copia con decalcomanie aggiuntive o dettagli di piccola scala.
  • Formazione simulatore: Chiunque voglia praticare prima del primo volo può controllare virtualmente la EC-1500 con trasmettitore di spettro al simulatore, che accorcia la curva di apprendimento.
  • Accessori: Si raccomandano batterie e caricabatterie di alta qualità. La porta di trasporto è adatta anche per missioni di volo creative, come paracadute jumpers, alianti o discariche.
  • riparabilità: Grazie al materiale EPO, piccoli danni con colla seconda o adesivo PU possono essere eliminati rapidamente.

Domande e soluzioni tipiche della comunità degli utenti

Domanda: Il mio modello va dritto a destra/sinistra. Cosa fare?
Risposta: In primo luogo, controllare tutte le righe per la posizione neutra e regolare con la rifilatura della scintilla. Se necessario, riorientare le leve servo e esaminare il modello per ritardo.

Domanda: La porta di carico non si apre correttamente - che cosa è?
Risposta: Controllare il cavo e il collegamento della patta, controllare le impostazioni del servo e l'allocazione del canale al trasmettitore. Assicurare l'alimentazione e la libera circolazione del meccanismo della patta.

Domanda: Il mio modello si inclina sul Bugrad dopo l'atterraggio.
Risposta: Fare l'approccio di atterraggio flatter, ridurre la velocità lentamente, il centro di controllo e la sospensione della ruota. Se necessario, regolare l'asse della ruota sul retro.

Domanda: L'assemblea dura più a lungo – cosa può aiutare?
Risposta: Modifica passo dopo passo, ordinare tutte le parti in anticipo, fornire lo strumento corrispondente. I forum comunitari offrono tutorial e video illustrati.

Domanda: Come riconosco la posizione ottimale della batteria?
Risposta: Equilibrare la messa a fuoco con la batteria utilizzata (fare riferimento alle istruzioni). Per gli stili di volo diversi (di fronte per il volo tranquillo, di nuovo per il volo d'arte).


Conclusioni

L'E-flite EC-1500 Twin 1.5m BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFL5750) fissa gli standard nel settore degli aeromobili sportivi RC. Con la tecnologia quotidiana, la stabilizzazione moderna e le caratteristiche intelligenti come le patte di atterraggio e la porta di carico, è interessante per i piloti di hobby, così come i volantini di modello esperti. L'alta qualità del materiale, buona fornitura di pezzi di ricambio e la forte comunità completano l'immagine generale. Miglioramenti riflessivi e accessori individuali rendono questo modello un investimento gratificante per chiunque cerchi un modello di motore gemello versatile, tecnicamente avanzato e resistente.

Bind-N-Fly Basic
Elektrisch
46.9" (1190mm)
562.1 sq in (36.3 sq dm)
60.1" (1524mm)