E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic with AS3X (EFL6950)

E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic con AS3X (EFL6950): La guida completa per gli acquirenti

Il volo modello si è evoluto enormemente negli ultimi anni. Particolarmente modelli come l'E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic con AS3X forniscono entusiasmo per principianti e piloti avanzati. Qui di seguito troverete una panoramica dettagliata degli aeromobili, delle sue proprietà e di tutti gli aspetti rilevanti per la tecnologia, il funzionamento e l'acquisto.

Dati tecnici e fatti generali

Recensioni e recensioni dei clienti

Gli acquirenti evidenziano in particolare la semplice movimentazione, la stabile situazione di volo grazie al sistema AS3X e alle impressionanti ottiche grazie all'illuminazione LED completamente integrata. Soprattutto i voli di sera o in tramonto rendono il Night Flyer un'esperienza che ha un valore raro in questa classe di prezzo.

Vantaggi comunemente chiamati:

• Prontezza molto veloce
• Comportamento intuitivo del volo, adatto anche ai principianti
• Design robusto e buona resistenza negli sbarchi leggeri

Svantaggi secondo i rapporti di esperienza:

• Le parti di scambio come eliche o strisce LED possono essere più costose del previsto
• Per i principianti, il sistema BNF ha bisogno di spiegazioni se non ci sono trasmettitori compatibili

Chiunque decida per questo modello riceverà un velivolo che è ancora affidabile dopo molti voli ed è entusiasta dal suo light show.

Risultati dei test

I tester di volo di modello indipendenti elogiano particolarmente la stabilità del volo e il comportamento di risposta del controller. L'E-flite Brave Night Flyer può essere manovrato con precisione da curve, rimane sorprendentemente tranquillo anche con vento e può essere fluito sia lentamente che rapidamente. Il sistema SAFE aiuta a evitare la perdita di controllo o controllo – un grande vantaggio per i principianti.

Le prestazioni dell'aria di notte sono eccellenti grazie alla tecnologia LED: I LED sono luminosi, da una distanza, bene-essere e controllabili. Gli effetti luminosi sono controllati comodamente tramite il trasmettitore, a condizione che offra i canali necessari.

Qualità dei materiali

L'aeromobile è costituito prevalentemente da schiuma EPO, caratterizzata da elevata resistenza e basso peso. Le superfici sono lavorate senza intoppi, la fusoliera è più rigida e tutti i componenti elettrici sono perfettamente integrati. L'elica e gli sbarchi fanno un'impressione robusta e sono progettati per molte partenze e sbarchi. La striscia luminosa LED è ben protetta nelle ali.

Orari di volo

Il tempo di volo varia leggermente a seconda della modalità batteria utilizzata e volo:

• Con una batteria 3S 2200 mAh: circa 6-8 minuti
• Con una batteria 3S 3200 mAh: fino a 10 minuti di volo economico

Nel caso di voli puri o rotonde tranquille, sono possibili anche tempi di volo più lunghi.

Potenza aumentata

L'E-flite Brave Night Flyer convince con potenti prestazioni di arrampicata. Il motore Brushless utilizzato ha abbastanza riserve per voli di arrampicata veloci e manovre adatte a volo d'arte, come rulli e looping. I piloti particolarmente esperti apprezzano le prestazioni che si conservano anche in leggero vento termico o leggero.

Capacità di trasporto

Con un arco di 1,2 metri, il modello è pratico e si inserisce in molti tronchi senza che le ali debbano essere smontate. Per il trasporto più lungo, le superfici di supporto possono essere rimosse con poche maniglie, poiché sono avvitate e le spine per i LED sono state progettate per essere pluggable.

Fornitura di pezzi di ricambio

La fornitura di pezzi di ricambio è solida. Il produttore e molti rivenditori specializzati offrono tutti i componenti comuni come eliche, metà ala, scafo, strisce luminose a LED, telaio e piccole parti separatamente. Anche gli aggiornamenti dei LED o le modifiche sono possibili perché l'elettronica è modulare.

Gruppo target

Questo modello è rivolto a principianti avanzati e piloti di modelli esperti che stanno cercando un modello quotidiano semplice e visivamente sorprendente per i voli serali. Grazie al sistema di stabilizzazione attiva, i nuovi arrivati e i volantini beneficiano anche della riserva di sicurezza. Per i principianti assoluti, una breve lettura e, se necessario, una persona di contatto esperta al club è consigliata prima del primo volo.

Installazione e istruzioni

Il montaggio è limitato al semplice lavoro di montaggio:

• Fissaggio e avvitamento delle ali
• Telaio di montaggio
• legare i destinatari
• Batteria ricaricabile

La guida è chiaramente strutturata, illustrata e disponibile in diverse lingue (tra cui il tedesco). Le istruzioni passo-passo e le istruzioni colorate rendono la messa in servizio molto più facile. La maggior parte degli acquirenti riferisce che la costruzione è completata in meno di 30 minuti.

Sostegno comunitario

Molti forum di volo modello e gruppi di social media hanno le loro aree per i modelli di e-flite. Qui vengono condivise consigli di volo, istruzioni di riparazione, suggerimenti di sintonizzazione e istruzioni video. Youtube è piena di video di volo e tutorial in modo che i principianti possono trovare aiuto rapidamente.

Prodotti alternativi di concorrenti

Al fine di prendere una decisione di acquisto sana, vale la pena guardare a prodotti concorrenti di dimensioni e attrezzature simili. Ecco una selezione:

La maggior parte delle alternative hanno anche la tecnologia LED, ma raramente in qualità e integrazione come nel modello E-flite. Le caratteristiche centrali come AS3X o SAFE sono spesso mancanti dalla concorrenza.

Valore per i soldi

Il rapporto qualità-prezzo è nel centrocampo superiore per modelli di questa dimensione e attrezzature. Per il volume richiesto – compreso il sistema LED, l'elettronica moderna e l'assemblaggio plug-and-play – gli acquirenti ricevono un sacco di aerei per soldi. La robustezza, la disponibilità dei pezzi di ricambio e le caratteristiche tecniche giustificano il sovrapprezzo rispetto ai modelli di base più economici senza caratteristiche di luce e stabilizzazione.

Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

• Ottimizzare il controllo LED: Chiunque ami può aggiungere effetti aggiuntivi all'illuminazione, per esempio effetti di luce flash o in esecuzione attraverso estensioni.
• Ispezioni: Prima del primo volo si consiglia di controllare tutti i collegamenti meccanici su un sedile fisso.
• Bilancio del motore: Un elica bilanciata aumenta l'efficienza e riduce le vibrazioni.
• Batteria supplementare: Per il divertimento di volo più lungo, almeno una batteria di ricambio dovrebbe essere presente.
• Borsa da trasporto: Un sacchetto di trasporto imbottito protegge modello e LED durante il trasporto.
• Impostazione delle modalità di volo: Il voto di SAFE e AS3X sulle proprie preferenze è consigliabile. Molti piloti disabilitano SAFE dopo i primi voli per una maggiore manovrabilità.
• Aggiornamenti firmware: Occasionalmente, il produttore offre aggiornamenti per ricevitori o componenti elettronici – vale la pena dare un'occhiata al portale dell'utente.

Ulteriori aspetti interessanti per gli acquirenti

• assicurazione obbligatoria: In Germania e in molti altri paesi, ogni modello di volo a distanza deve essere assicurato.
• Disposizioni di volo notturno: A seconda della posizione, si applicano condizioni speciali per i voli notturni. Si prega di notare le normative locali e di informarsi in anticipo.
• Concetto Bind-and-Fly: Chi non ha un trasmettitore adatto deve prestare attenzione alla compatibilità DSMX – non ogni trasmettitore favorevole è adatto.

Domande e problemi dell'utente – Soluzioni e risposte

Domanda 1: Il modello non reagisce al trasmettitore – cosa può essere questo?

• Risposta: Di solito manca il collegamento tra tra trasmettitore e ricevitore. La guida descrive il processo vincolante passo dopo passo. Controlla se il trasmettitore è compatibile con DSMX.

Domanda 2: I LED non illuminano o sfarfallano.

• Risposta: Controllare le connessioni della spina sulle superfici e la polarità della connessione. Spesso il nuovo plug-in o un breve reset del sistema aiuta.

Domanda 3: L'aereo si sposta leggermente a sinistra o a destra in un viaggio dritto.

• Risposta: Controllare gli spigoli e l'altare. Piccole correzioni al trasmettitore di solito basta. Il focus dovrebbe anche essere controllato.

Domanda 4: Come posso disattivare la funzione SAFE?

• Risposta: Le istruzioni spiegano come disattivare in modo permanente SAFE durante il processo di binding o passare attraverso un canale separato.

Domanda 5: Dove trovo i pezzi di ricambio in fretta?

• Risposta: Molti rivenditori e produttori gestiscono tutti i pezzi di ricambio comuni. Spesso vale la pena confrontare i tempi di consegna e i prezzi.

Conclusioni

L'E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic con AS3X è un modello all'avanguardia che convince con l'innovativa tecnologia di volo notturno, l'elettronica aeronautica stabile e l'alta qualità di lavorazione. E 'ideale per i piloti che apprezzano le caratteristiche di sicurezza-rilevanti e ottica spettacolare. Le molte recensioni positive, gli accessori riflessivi e l'ampio supporto comunitario parlano per il modello. Se siete alla ricerca di un robusto, versatile e robusto volantino RC per crepuscolo e notte, troverete un compagno ideale qui.