Graupner DG 600 EVO CME ARC

Beschreibung DG 600 EVO CME ARC von Graupner:

Die DG 600 EVOLUTION ist das Vorbild aus der bekannten 600er-Baureihe der DG Flugzeugbau GmbH. Die einsitzige 18 m Rennklasse-Maschine überzeugt durch Leistung und Eleganz. Das Einsatzgebiet des Modells erstreckt sich vom Thermikflug in der Ebene (Winden- und F-Schlepp) bis hin zum Hangflug. Wie das Original hat auch das Modell der DG 600 EVOLUTION Querruder und Wölbklappen. Die Master-Edition ist mitStörklappen ausgestattet. Gleichzeitig lassen sich die Querruder und Wölbklappen zur Landung in die Butterfly-Stellung bringen, um auch bei beengten Platzverhältnissen punktgenau landen zu können. Die Carbon Thermik Version ist zur Gewichtsoptimierung nicht mit Störklappen ausgestattet und wird in der Butterflystellung gelandet.

Contestline-Ausstattung DG 600 EVO CME ARC von Graupner:

Fertig anscharnierte Klappen mit reduziertem Ruderspalt
Fertig geschliffenes, abachibeplanktes Höhenleitwerk
Störklappen (Carbon Master-Edition)
Kompletter Holz- und Kleinteilesatz
Vorbildgerechter Dekorsatz
Seitenruder aus Balsa mit fertiger Hohlkehlenlagerung
Auch weiß bespannt mit unserer Top-Folie lieferbar

Ersatzteile für von Graupner:

Produkt:	Best.-Nr.:

41200	WP
41200.1	Kabinenhaube DG 600 evo
41200.2	Rumpf DG 600 evo
41200.3	Flächensatz DG 600 evo ARC
41200.4	Höhenleitwerk DG 600 evo ARC
41200.10	Seitenruder DG 600 ARC
41200.13	Haubenrahmen DG 600 evo
41200.14	Dekorbogen DG 600 evo
41200.16	Dekorbogen DG 600 evo Kennung schwarz
41200.20	Holmverbinder DG 600 evo
41200.50	Drahtsatz DG 600 evo
41200.90	Holzsatz DG 600 evo

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RC Modell - Segelflugzeug: Fliegen wie ein Adler!

RC - Segelflugzeuge benötigen keinen künstlichen Antrieb. Sie nutzen Winde und Thermik wie die Adler. Sie sind vergleichsweise dadurch sehr viel leichter als RC Motorflugzeuge und können dadurch effektiver Thermikwolken und Hangwinde nutzen.

RC-Segelflugzeuge sind für Modellflug-Einsteiger sehr geeignet, da man für den Segelflug lediglich 2 Kanäle benötigt: Das Höhenruder und das Seitenruder. Das überfordert den Neuling noch nicht und er bekommt ein gutes Gefühl fürs Fliegen. Auch halten sich die Anschaffungskosten hier noch in Grenzen, da kein Geld für Motor, Regler und Batterien (für den Motor) ausgegeben werden müssen.

Das Segenfliegen ist aber nicht nur für Anfänger sondern auch sehr beliebt bei Profis. Die Kunst Thermikwolken zu erkennen und zu nutzen sowie den Hangwind für sich zu nutzen, macht das Segelfliegen zu einer hohen Kunst.

Das RC-Segelflugzeug kann auch mit bestimmten Hilfsmittel in die Höhe befördert werden:

Seilwindenstart (Mit der Hilfe einer Seilwinde wird das Modell in die Höhe gezogen. Hier gibt es automatische Seilwinden mit Motor oder auch Gummi-Seile.
Flugzeugschlepp (kurz F-Schlepp): Hier wird das RC-Segelflugzeug mit einem RC-Motorflugzeug in die Luft gezogen. Sehr schwierig und nichts für Anfänger.
Hangflug: Ein steiler Hang bei dem das Modell nur mit der Hand hinausgeworfen werden muss. Durch die Höhe das Hanges erhält das RC-Segelflugzeug genügend Luft unter den Flügeln, um ein paar Kreise (natürlich je nach Höhe) zu ziehen und hoffentlich auch Thermikblasen oder Hangwind zu nutzen.

Hilfsmittel für RC Segelflugzeuge:

Es gibt für den Segelflugpiloten auch Hilfsmittel, um Thermik ausfindig zu machen. Zum Beispiel das Variometer (kurz: Vario):

Ein Variometer ist ein Messinstrument, das dem Pilot die Vertikalgeschwindigkeit anzeigt. Also die Geschwindigkeit mit der das Flugzeug steigt bzw. fällt. Skymelody ist hochempfindlich und spürt auch geringste Thermik auf.