Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40

Hinweise zur Verbrennermaschine Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40

Vorsicht beim Befüllen des Tanks der Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40

Bei der GP Calmato 40 Sports GX-40 von Kyosho handelt es sich um ein 1,40 Meter langes und mit einer Spannweite von 1,55 Meter ausgelegtes Sportflugzeug, welches standardmäßig mit einem 6,5 Kubikzentimeter 2-Taktmotor GX-40 ausgestattet ist. Es wird vornehmlich als Einsteigermodell in der Verbrennerkategorie gelistet, da die Flugeigenschaften schon mehr als gemütlich zu nennen sind. Wie es bei Verbrennern üblich ist, muss vor dem Flug natürlich der Tank befüllt werden. Und gerade hier ist äußerste Vorsicht geboten, da der aggressive Treibstoff leider die Angewohnheit hat, die doch empfindliche Bespannung anzugreifen und abzulösen. Am besten vorsichtig mit einem zusätzlichen Trichter den Tank befüllen oder den Pipettenzulauf der Tankflasche extrem ruhig halten, damit nicht verschüttet wird.

Die Motorabdeckung muss manuell ausgefräst werden

Die Motorabdeckung wird, wie bei fast jedem Verbrennerflugzeug als sogenannter Rohling geliefert. Hier müssen auch bei der Kyosho GP Calmato 40 Sports für den GX-40 Verbrennungsmotor umständlich die Aussparungen für den Vergaser, die Vollgasnadel, den Bowdenzug etc. hineingefräst werden. Diese Arbeiten sind jedoch bei jedem Modell notwendig, so dass man daran nicht herumkommt.

Informationen über GP Calmato 40 Sports GX-40 von Kyosho:

Technische Daten (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40)
Spannweite: 1.550 mm; Länge: 1.400 mm; Flächeninhalt: 43,4 dm²; Gewicht: 2.400 g; Motor: GX-40 (6,5 cm³ 2T)

RC-Funktionen (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40)
Höhenruder; Seitenruder; Querruder; Motordrossel

Beschreibung (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40)
Aufsetzend auf den Calmato 40, gibt es als zweiten Schritt den die Sports-Version. Hier finden sich die optimalen Flugeigenschaften des Calmato 40 Trainers wieder, obwohl es sich beim Calmato Sports um einen Tiefdecker handelt. Hier ist in bemerkenswerter Weise der Spagat zwischen der Konstruktion eines Kunstflug-Tiefdeckers mit den gewünschten Flugeigenschaften eines Hochdeckers gelungen. So ist der Calmato Sports der konsequente zweite Schritt nach Beherrschung eines Schulterdecker-Trainers.

Das Modell ist in robuster und leichter Balsa-Sperrholz-Bauweise aufgebaut. Tragfläche und Heckleitwerk sind in Balsa-Rippenbauweise erstellt “ alle Holzteile sind mehrfarbig bespannt. Auch die Sports-Version ist sehr weit vorgefertigt, sogar die Räder sind bereits am Fahrwerk montiert. Das Lenkbares Bugfahrwerk sorgt für einfaches Handling des Modells am Boden, sämtliche Führungsröhrchen für die Gestänge sind bereits im Rumpf eingeklebt. Motor- und Tankraum sind zum Schutz vor Treibstoff mit einem Klarlack versiegelt.

Hinweis: (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40) In dieser Version ist der GX-40 Verbrennungsmotor im Lieferumfang enthalten!

Features (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40)
• Gutmütiger Tiefdecker-Trainer
• Robuster Aufbau in leichter Balsa-Sperrholz-Bauweise
• Alle Holzteile sind mehrfarbig bespannt
• Praktisch alle Komponenten sind vormontiert, sogar die Räder sind bereits am Fahrwerk montiert
• Lenkbares Bugfahrwerk für einfaches Handling des Modells am Boden
• Sämtliche Führungsröhrchen für Gestänge sind bereits im Rumpf eingeklebt
• Sämtliche Anlenkgestänge sind vorjustiert
• Motor- und Tankraum sind zum Schutz vor Treibstoff versiegelt
• Drei verschiedene Farbvarianten stehen zur Auswahl, jeweils mit oder ohne Motor
• Komplette(!) Baukastenausstattung mit Motorträger, Tank, lenkbarem Bugfahrwerk, vorjustierten Anlenkungen und einem mehrfarbigen Dekorbogen

Erforderliches Zubehör (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40)
• 4-Kanal-Fernsteuersystem
• 4 Servos
• Ladegerät
• 12 St. AA-NiMH-Akkus (8x Sender / 4x Modell)
• Luftschraube
• Spinner
• Glühkerzenstecker mit Akku & Ladegerät
• Treibstoff Cool Power 10% Nitromethan

Zielgruppe (Kyosho GP Calmato 40 Sports GX-40)
Einsteiger

Ersatzteile für GP Calmato 40 Sports GX-40 von Kyosho: