Hype Cessna 400 Corvallis RTF

Die Hype Cessna 400 Corvallis ARF als Wasserflugzeug

Leichter Umbau zum Wasserflugzeug möglich

Die Cessna 400 Corvallis vom Hersteller Hype ist bei vielen Modellpiloten sehr beliebt. Als ARF-Modell müssen hier lediglich die Flächen zusammengesteckt und verschraubt werden, das Fahrwerk montiert werden und schließlich die Kabelverbindungen angeschlossen werden. Obwohl es sich hier um einen Tiefdecker handelt, eignet sich die Cessna 400 auch zum Wasserflugzeug. Leider liegen die Schwimmer dem Bausatz nicht bei und müssen daher entweder von Fremdfirmen oder im Eigenbau installiert werden. Sehr einfach ist der Bau eines Schwimmers aus dem Polystyrol-Material Depron. Zu bedenken ist hier lediglich, dass natürlich das vorhandene Fahrgestell entsprechend abgeändert werden muss. Zunächst müssen die Räder abmontiert werden. Die Haltestangen des Fahrgestells werden später für das aus dünnen Profilrohren bestehende Schwimmergestell verwendet.

Schwimmer in Spantenbauweise für die Chessna 400 Corvallis ARF

Zunächst werden die einzelnen Schwimmerbestandteile 1:1 auf einer 6 Millimeter starken Depron-Platte übertragen. Im Internet bieten viele Modellbauer für dieses Modell kostenlose Grundrisszeichnungen als Schablone an. Die einzelnen Teile werden zusammengesteckt und können zwecks Verstärkung noch mit schmalen Balsaholzstreifen versehen werden. Vor dem Bau sollte die Lage des Fahrgestells der Chessna schon festlegen. Für die Befestigung zum Fahrwerk werden an entsprechender Stelle die Laschen mit 3 Millimeter Sperrholz verstärkt. Während das Schwimmergerippe und eventuelle Styropor-Füllklötze an der Schwimmerspitze Weißleim als Kleber verwendet werden, nutzt man für die seitlichen Planken UHUpor, die hiermit an den Spanten befestigt werden. Schließlich wird der Schwimmkörper zusätzlich mit Gummiringen gesichert. Die genaue Formgebung kann den jeweiligen Schablonen genau entnommen werden. Überstehende Depronreste werden mit einem scharfen Bastelmesser entfernt. Die beiden Schwimmkörper können nun im gleichen Design der Cessna lackiert werden. Als Finish reicht ein doppelter Anstrich mit Parkettlack. An den außenliegenden Befestigungslaschen wird nun das Fahrwerk fixiert. Spätestens jetzt ist es an der Zeit, sich Gedanken um ein geeignetes Schwimmertragegestell zu machen. Zwei Befestigungsbügel mit entsprechendem Abstand zu den einzelnen Schwimmern werden an der eigentlichen Bugradbefestigung fixiert und schließlich jeweils an einem der hinteren seitlichen Fahrgestelle. Entsprechende Bauanleitungen für diese Tragegestelle werden meist auch von den Modellbauern, die die Schwimmkörper entwickelt haben, kostenlos angeboten.

Informationen über Cessna 400 Corvallis RTF von Hype:

Technische Daten (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

Spannweite: 1.450mm; Länge: 990mm; Abfluggewicht: 960g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 3S
 

RC-Funktionen (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

Höhenruder, Seitenruder mit Bugfahrwerk, Querruder, Motor, Landeklappen
 

Beschreibung (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

Die Cessna 400 Corvallis ist das derzeit modernste, einmotorige Sportflugzeug am Markt. Das Cockpit ist vollständig mit Bildschirmen ausgestattet - vorbei sind die Zeiten der unzähligen, elektromechanischen Geräte. Unser Modell der Cessna 400 gehört ohne Zweifel zu den gelungensten Nachbauten dieses Flugzeugtyps. Neben funktionsfähigen Landeklappen, verfügt die Corvallis auch über ein Beleuchtungsset mit Positionslampen, Landescheinwerfer und blitzenden Strobes an den Randbögen der Tragfläche.

Das Modell ist in geschäumter Bauweise aus dem sehr leichten und robusten Material HypoDur® aufgebaut. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Direktantrieb wird von einem dreizelligen LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Damit setzt sich das Modell auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene. Der Wechsel des Antriebsakkus erfolgt einfach und bequem über den abnehmbaren Rumpfdeckel vor der Kabinenhaube.

Die Tragfläche ist geteilt aufgebaut, die beiden Flächenhälften werden über eine Steckung kraftschlüssig miteinander verbunden. Die Anlenkung der Querruder und Landeklappen erfolgt über jeweils ein Tragflächenservo.

Die Steuerung des Modells erfolgt über ein 5-Kanal-Fernsteuersystem mit innovativer 2.4 GHz Technik. Das System arbeitet mit Frequency Hopping Spread Spectrum Modulation (FHSS) und springt über 15 Kanäle.

Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos die im Rumpf untergebracht sind. Das Bugfahrwerk ist lenkbar und gefedert. Die Radverkleidungen runden das besonders vorbildgetreue Erscheinungsbild der Cessna 400 Corvallis perfekt ab. Ob am Boden oder in der Luft - dieses Modell ist auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Landeanflug bietet die Cessna mit ihrem Landescheinwerfer und den ausgefahrenen Landeklappen eine traumhafte Silhouette.
 

Features (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

• Vorbildgetreuer Nachbau des modernen Sportflugzeugs
• Alle Formteile sind aus dem leichten Material HypoDur® geschäumt
• 2.4 GHz FHSS 5-Kanal-Fernsteuersystem
• Gutmütige Flugeigenschaften
• Serienmäßig mit funktionsfähigen Landeklappen
• Serienmäßig mit eingebautem Beleuchtungsset
• Besonders vorbildgetreues Erscheinungsbild in der Luft
• Leistungsstarker Brushless-Antrieb
• Kompletter Lieferumfang mit LiPo-Akku und Balancer-Ladegerät
• Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell startklar
• Einfache Handhabung am Boden und in der Luft
 

Lieferumfang (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk in geschäumter Bauweise
• 2.4 GHz FHSS 5-Kanal-Fernsteuersystem
• Beleuchtungsset
• 4 Mini-Servos
• Brushless-Elektromotor
• Brushless-Regler
• LiPo-Akku
• Balancer-Ladegerät
 

Erforderliches Zubehör (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

8x Mignon-Zelle (Sender)
 

Zielgruppe (Hype Cessna 400 Corvallis RTF)

Einsteiger, Fortgeschrittene & Profis

Ersatzteile für Cessna 400 Corvallis RTF von Hype: