Graupner SKY HERO III 3


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Hersteller-Art.Nr.:
9593


Interessante Tuningmöglichkeiten für die Graupner SKY HERO III

Angefangen vom Zusammenbau der Tragflächen über zusätzliche Servos bis hin zur Veränderung der Motorbefestigung

Die Graupner SKY HERO III ist ein sogenannter Kunstflugtrainer, ein Hochdecker in bewährter Holzbauweise. Das als Fast-Fertigmodell (ARTF) ausgelieferte Flugzeug ist für die Verwendung mit einem Verbrennungsmotor oder Elektromotor vorgesehen. Es kann individuell umgebaut werden. Insbesondere ambitionierte Piloten, die einen Verbrennungsmotor nutzen, machen von dieser Möglichkeit regen Gebrauch. Laut Montageanleitung ist beim Zusammenbau der beiden Tragflächen auf äußerste Passgenauigkeit zu achten. Zunächst die Mitte des Tragflächenverbinders anzeichnen und in eine Flügelhälfte einkleben. Die andere Seite nach dem Aushärten entsprechend mit Holzleim einkleben und trocknen lassen. Während der Trocknungsphase hilft die Fixierung mit Nadeln gegen das Verrutschen. Überschüssige Folienbespannung mit einer scharfen Rasierklinge entfernen. Für die Differenzierung der Querruder können anstelle eines Servo auch zwei Servos hinzugefügt werden. Hierbei sollte jeder Servo dann in einem eigenen Tragflächenflügel eingebaut werden. Laut Bauanleitung ist dies aber bei einem Servo nur an der Naht der beiden zusammengeklebten Tragflächen vorgesehen. Für zwei Servos müssen daher zwei identische Aussparungen in das Holz geschnitten werden. Das Höhenruder muss zum Seitenruder hundertprozentig im 90 Grad Winkel befestigt werden. Dies ist umso wichtiger, da etliche Modellflieger bemängeln, dass in vielen Bausätzen ein schiefes Höherunder beigelegt wurde. All diese Umbauten bringen gleichzeitig etwas mehr Gewicht ins Heck. Beim Motoreinbau ist es oft ziemlich umständlich, wenn für die Befestigung die vorgeschriebenen Gewindeschrauben mit Kontermuttern benutzt werden. Stattdessen können beispielsweise reine Holzschrauben in den Kunststoff-Motorträger eingeschraubt werden. Diese halten sogar die entsprechende Motorwärme aus. Um einen leiseren 3-Kammerschalldämpfer für den Verbrennerbetrieb in das kompakte Modell zu integrieren, kann der Abstand der Propellerscheibe des Motors im Verhältnis zum Motorspant von 117 mm auf 127 mm vergrößert werden.

Aufpassen bei der Bemessung der Schwerpunktlage bei der Graupner SKY HERO III

An die Schwerpunktlage eines Modellfliegers sind hohe Anforderungen zu stellen. Werden hier Fehler gemacht, ist ein ausgeglichener Geradeausflug fast unmöglich. Das Flugzeug kann auch ungewollt zur Seite kippen. Daher muss der Schwerpunkt genau eingestellt werden. Entgegen der Anleitung wird der Punkt für das Auswiegen des Schwerpunktes in vielen Bauanleitungen der Graupner SKY HERO III noch zwischen 75 und 82 mm angegeben. Entsprechend der 1/3 Flächentiefenregelung würde dies bedeuten, dass der angenommene Wert 80 mm von der Nasenleiste bei einer Flächentiefe von 300 mm falsch gemessen würde. Richtig muss es folglich heißen 100 bis 105 mm von der Nasenleiste aus. Ohne zusätzliches Blei kann das Modell nun genau ausgewogen werden. Dabei neigt sich nun die Rumpfnase nach dem Auspendeln leicht nach unten.

Folienbespannung mit Lötspitze einstechen und freilegen

Sämtliche Holz-Bauteile der Graupner SKY HERO III sind komplett mit einer Folie werksseitig bespannt. Für das Einkleben vieler Anbauteile und des Höhen- und Seitenleitwerks müssen diese an den Klebestellen von der Folie befreit werden. Hierzu stehen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Zunächst sollte man mit den Fingern die Kanten zu den Aufnahmeschlitzen ertasten. Anschließend kann man mit einem heißen Lötkolben und sehr feiner Lötspitze in diese Aussparung hineinstechen und dann den Lötkolben an der Naht entlang ziehen. Dabei wird die Folienbespannung sehr sauber getrennt. Andererseits ist es aber auch möglich, mit einem scharfen Bastelmesser diese Schlitze von der Bespannung zu befreien. Erst dann ist es möglich, an den freigelegten Stellen die Bauteile mit Holzleim zu verbinden. Ungeübte Modellpiloten sollen sogar versucht haben, ohne Entfernen der Bespannung entsprechende Anbauteile an dem Flugzeug zu befestigen. Dies wird jedoch nicht klappen, da zum Verkleben zweier Holzbauteile mit Holzleim dieser nur auf reinem Holz haftet.

Beschreibung SKY HERO III 3 von Graupner:

Fast-Fertigmodell (ARTF)
Anlenkung von Seiten- und Höhenruder mittels DSS-System
Komplett in Balsa-/Sperrholzbauweise
Lasergeschnittene Einzelteile
beinahe alle Kunstflugfiguren möglich
Rumpf, Tragflächen und Leitwerke fertig mehrfarbig bespannt
Räder, Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkung

Info SKY HERO III 3 von Graupner:

ARTF (Almost Ready to Fly)
DSS-System (Direct Steering System)
GFK-Motorhaube
Kunstfugtrainer
Für den Transport Tragfläche abnehmbar

Ersatzteile für SKY HERO III 3 von Graupner:

Produkt: Best.-Nr.:
   
9593.2 Rumpf
9593.3 Tragflächenhälften
9593.4 Höhen- und Seitenleitwerk
9593.5 Fahrwerk
9593.7 GFK-Motorhaube

 

Technische Daten

Spannweite (mm):
1490
Länge (mm):
1250
Tragflügelprofil:
halb-sym.
Höhenleitwerksprofil:
ebene Platte
Höhenleitwerksinhalt (dm²):
9.69
Gesamtflächeninhalt (dm²):
55.14
Fertigungsgrad:
ARF
Fertigungsgrad:
Fast-Fertig
Material Fläche:
Holz
Material Rumpf:
Holz
RC Funktionen:
Höhenruder
RC Funktionen:
Seitenruder
RC Funktionen:
Querruder
RC Funktionen:
Motordrehzahl
Flugzeugtyp:
Motorflugzeug (Verbrenner)

 
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Autor: Gast

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